Привет, друзья, с вами Романов Роман. Одной из главных задач после возвращения Крыма и Севастополя в состав России стало доведения экономических показателей и уровня жизни в новых регионах, хотя бы до средних показателей по России. Сюда включается, конечно, и поднятие уровня зарплат, и оживление работы республиканских и городских предприятий, и развитие транспортной инфраструктуры. В эти, перечисленные мной, проекты, активно вкладывается, конечно, федеральный центр.
Например, с 2017 года от Севастополя до Керчи строится масштабная федеральная трасса Таврида, которая должна будет стать главной транспортной артерией региона и основным маршрутом, связывающий полуостров через Крымский мост с Большой Россий. Да и сам пресловутый Крымский мост – это именно федеральный проект, который выполняется на деньги из федерального бюджета, крупными федеральными компаниями. Но кроме столь больших проектов, есть вещи менее масштабные, но от этого не менее значимые и значительные влияющие на уровень жизни в регионе.
После 2014 года Севастополь получил особый статус среди Российских городов и стал городом федерального значения, то есть город является отдельным субъектом российской Федерации на ровне с такими городами как Москва и Санкт-Петербург. Но есть пару проблем, несмотря на свой формальный статус Севастополь по ряду объективных причин, в основном связанных с недавним украинским прошлым, пока не дотягивает по уровню своего благоустройства, по качеству развития городской среды до Москвы и Питера. Хочется быть третьей столицей, но не хватает базы. Понятно, что регион нужно поднимать, но как это сделать? Все-таки отдельных федеральных корпораций или целевых программа, которые бы развивали города у нас в стране не существует, да и какова будет эффективность выполняемых ими проектов на местном уровне – вопрос спорны.
И тут в рамках Государственного Совета России было найдено решение –развитием городской среды города Севастополя займется столица России – Москва. Да именно так, правительство города и мэрия Москвы подписали соглашение о предоставлении Столицей России финансовой, организационной и методической помощи. 22 миллиарда рублей, которые выделяет Москва планируется потратить на ремонт объектов образования и здравоохранения. Только на школы и детские сады уйдет больше 4 миллиардов, которые пойдут на капитальный ремонт 145 образовательных объектов и закупку новейшего оборудования. 4 с половиной миллиарда рублей Москва направит на ремонт и модернизацию 16 медучреждений города, закупку более тысячи единиц медицинского оборудования. Еще больше миллиардов уйдет на пресловутую городскую среду – дороги, лестницы, реконструкция парков, дворов, лестниц, пешеходных дорожек. Также на выделенные деньги планируется запустить программу по капитальному ремонту подъездов жилых домов. По 600 штук каждый год.
И я напомню, что это не только простое выделение денег, но и прямая методическая поддержка и участие специалистов из Москвы.
Интересное решение, но вполне логичное. Всё-таки московское правительство имеет огромный опыт в обновлении городской среды, достаточно взглянуть как изменилась Москва за последние 10 лет при мэре Собянине и с точки зрения благоустроенности, и с позиции развития транспортной сети. Кроме того, Москва, являясь крупнейшим экономическим центром страны, обладает дополнительными финансовыми ресурсами, что позволяет региону выступать в качестве самостоятельного инвестора.
Сам по себе – этот шаг важен не только для Севастополя, но для страны в целом, так как открывает для регионов новые возможности и позволяет им взаимодействовать напрямую, без участия федерального центра. А это ведь настоящий прорыв для внутренней политики страны, если Севастопольский эксперимент окажется удачным, предсказываю, что этот опыт очень быстро начнет шагать по стране. И теперь, более развитые центры смогут подтягивать до своего уровня отстающих, получая при этом взаимную выгоду.
