Выпускник СевГУ Алексей Борисевич, который работает старшим инженером по системам управления Tesla Inc. (Пало-Алто, США), рассказал севастопольским студентам про транспорт умного города. Об этом сообщили в пресс-службе вуза.
По словам Алексея Борисевича, его работа связана с силовой электроникой: он занимается разработкой и конструированием зарядных устройств внутри электромобиля и внешних зарядных станций.
Участники дискуссии обсудили проблемы, возникающие в связи с повышением интенсивности дорожных потоков, и предложили способы решения. Так, для борьбы с пробками в час пик можно использовать беспилотные технологии управления автомобилем.
Инженер рассказал об автономном транспорте — электромобилях Tesla, их видах, конфигурации, особенностях электродвигателей, маршрутах тестирования, преимуществах и эффективности электродвигателя в сравнении с двигателями внутреннего сгорания в городском трафике.
На лекции рассмотрели задачи управления дорожным движением и проблемы планирования городского и автомагистрального трафика, характеристики транспортного потока, сформулировали задачу глобального управления движением в городе.
«Дороги Севастополя перегружены. Существует несколько способов решения сложившихся проблем, таких как реконструкция транспортной инфраструктуры или ее оптимизация. Например, можно анализировать очередь машин перед светофорами на два-три цикла вперед и прогнозировать ситуацию. Однако технологии сегодняшнего дня имеют существенные ограничения. Важно рассматривать перспективные подходы, использующие методы искусственного интеллекта, чему и посвящена лекция. Сейчас в университете мы активно ведем работу в этом направлении», — рассказал заведующий базовой кафедрой «Технологии программирования» СевГУ Дмитрий Воронин.
Студенты и участники студенческого научного общества задавали вопросы и вносили свои предложения, например, об использовании съемных электробатарей и пунктах их замены как одного из способов быстро зарядить электромобиль.
