Длина крыла больше, аэродинамика лучше, а фюзеляж шире – таких преимуществ удалось достичь в отечественном самолёте МС-21 благодаря использованию уникального композитного материала для создания крыльев. В этом фрагменте прямого эфира, который мы проводили с выставки «Настоящее будущее», об инновационной разработке компании «ИТЕКМА» рассказал заместитель генерального директора компании Вадим Микрин.
19.02.2026, 15:17
Это делается, чтобы обезопасить участников дорожного движения, а именно – восстановить видимость разметки и улучшить сцепление шин с покрытием
