Дозаправка в воздухе – экипажи морской авиации Черноморского и Северного флотов провели совместные учения. В небе над Крымом Су-30СМ и Су-24М совместно с Ту-142 отработали дозаправку от Ил-78 в воздухе. Об этом сообщает пресс-служба Черноморского флота. Сложным элементом подготовки должен обладать каждый лётчик, который управляет самолётом с системой дозаправки в воздухе.
ЕГОР СТЕПАНИШИН, старший лётчик полка морской авиации Черноморского флота: «Ну, дозаправка топливом в полёте достаточно сложный вид подготовки, если не самый сложный. Он требует от лётчика высокой скоординированности действий, высокой мотивации и сосредоточенности. Очень непросто удержаться в строю до заправки, потому что на заправляемый самолёт влияют как двигатели самого самолёта-заправщика, так и спутный след от крыла. Они вносят коррективы. Необходимо их парировать, эти отклонения».
Дозаправка без необходимости посадки самолёта повышает дальность полёта, тактический радиус действий и возможность выполнения поставленных задач. На прошедших учениях дозаправка проводилась поочерёдно в допустимых минимальных и максимальных границах по высоте.Расстояние между самолётами не превышало 10-12 метров. Стоит отметить, что расстояние дальности конуса-датчика до штанги заправки лётчики оценивали визуально, самостоятельно.
