Время разбивать камни. На сегодняшний день нет правил, регламентирующих, что можно делать с дореволюционной брусчаткой в историческом поселении города, а чего нельзя, главное, чтобы не положили асфальт, заявил на пресс-конференции 22 ноября начальник Управления охраны культурного наследия Правительства Севастополя Михаил Рязанцев. Реконструкция дороги на улице Василия Кучера проводится с согласия Севнаследия, сообщил чиновник.
Брусчатку, десятилетиями украшавшую исторический центр города просто демонтировали и варварски раскололи на части. Подрядчик даже посетовал, что пришлось потратиться на дорогой станок. Алмазные диски вековой камень не взяли.
«Машины, водители, скажут большое спасибо, потому что она не гладкая. Сцепление колес намного лучше», – рассказывал заместитель директора по производству ООО «Доринвест – Крым» Александр Статкевич.
По словам руководства Севнаследия, регламентов и правил, что можно делать с исторической брусчаткой, а чего нельзя, на сегодняшний день нет. А разрабатывать их в обязательном порядке должно Министерство культуры России, потому что город у нас федерального значения, сообщил журналистам Михаил Рязанцев.
«Поэтому мы в данном случае смотрим за тем, чтобы вместо брусчатки не появился асфальт или бетон, или еще какая-то поверхность. У нас брусчатка остается? Остается. И по закону (60 статья 73 федерального закона) мы согласовываем хозяйственную деятельность на предмет соответствия градостроительным режиму и регламентам. Так как их нет, мы не можем согласовать. В каком виде должна эта брусчатка быть? Из какого материала? Можно ее раскалывать? На сколько частей? Или она цельной должна быть?», – сообщил начальник Управления охраны культурного наследия Правительства Севастополя Михаил Рязанцев.
На наш вопрос, не считает ли руководитель Севнаследия нужным выступить с инициативой на местном законодательном уровне и запретить реконструкцию старых улиц в границах исторического поселения без согласования проекта с Севнаследием, Михаил Рязанцев ответил так:
«Реконструкция проводится с согласования с Севнаследием».
«Вот был исторический камень. Вот он лежал 150 лет там. Ничего ему жить не мешало. Да, дорога была просажена, дорога была плохой. Но я совершенно не понимаю, почему нельзя взять и положить так, как он лежал 150 лет назад на то место, где он лежал 150 лет», – отмечал председатель постоянного комитета по градостроительству и земельным вопросам Законодательного собрания Севастополя Вячеслав Горелов.
«Мы в обязательном порядке накапливаем информацию и учтем при разработке или в процессе утверждения режимов и регламентов. Мы сейчас пожелания предпринимателей собираем относительно возможности предпринимательской деятельности на территории исторического поселения», – подчеркнул начальник Управления охраны культурного наследия Правительства Севастополя Михаил Рязанцев.
Капитальный ремонт дороги на улице Василия Кучера начался в конце июля. По информации пресс-службы Правительства Севастополя, стоимость контракта – чуть более 39 миллионов рублей. Участок длиной 376 метров должен быть готов к концу этого года. Подрядчик – компания «Доринвест – Крым» – дает гарантию на работы – 4 года. Напомним, что историческая брусчатка до реконструкции прослужила более ста лет. В Севастополе ее укладывали два раза – до революции и после Великой Отечественной войны. Причем во второй раз использовалась та же дореволюционная брусчатка.
Маргарита Пронина, Дмитрий Фомин, «Севинформбюро»
