В понедельник завершился один из важнейших этапов стройки Крымского моста - возведены все опоры железнодорожной части. На 307 опор приходится 160 тысяч тонн металлоконструкций - об этом в эфире телеканала «Россия-24» рассказал председатель совета директоров компании «Стройгазмонтаж» Аркадий Ротенберг.
В инфоцентре «Крымский
мост» уточнили, что последней была построена опора №254 в Керченском проливе на
участке между фарватером и крымским берегом. Она погружена на глубину до 70
метров.
Руководитель проекта на участке строительства Крымского моста Алексей Двоеглазов сообщил, что опора выведена на 33 метра от уровня воды. Это высота практически 12-этажного дома. «Завершающим этапом стало бетонирование ее верхних элементов, на которые в дальнейшем устанавливаются специальные устройства – опорные части. На них ставятся пролёты» - рассказал Двоеглазов.
Строительство моста финансируется за счет федерального бюджета в рамках федеральной целевой программы «Социально-экономическое развитие Республики Крым и города Севастополь до 2020 года».
Автомобильная трасса Крымского моста была открыта 15 мая. К концу 2019 года планируется открытие железнодорожной части.
