В Севастополе на базе ГУП «Севэлектроавтотранс им. А. С. Круподёрова» прошёл конкурс профессионального мастерства водителей «В единстве – сила!». За звание лучших боролись команды двух крупнейших транспортных предприятий полуострова – севастопольского и крымского троллейбусных управлений. Главная цель конкурса – не просто выявить лучшего в профессии, но и укрепить дружеские связи между коллективами.
Водителям – участникам конкурса профессионального мастерства предстояло пройти несколько сложных секций: от ювелирного маневрирования в ограниченном пространстве до демонстрации знаний правил дорожного движения и технического устройства машин.
ДЕНИС БУДЫШ, директор ГУП «Севэлектроавтотранс им. А. С. Круподёрова»: «Им нужно решить все билеты, показать свои знания в правилах дорожного движения, знания в устройстве подвижного состава – это теоретическая часть. Показать практические навыки в приёме автобуса и троллейбуса перед выходом на линию. А также самая зрелищная часть – это вождение, которое здесь на нашей платформе проводится. Это и параллельные парковки, заезд в гараж, движение задним ходом, а также скоростное маневрирование. Это основные этапы нашего конкурса»
Каждый элемент трассы максимально приближен к реальным условиям работы на городских маршрутах, где важна не только скорость, но и безопасность пассажиров.
ДЕНИС БУДЫШ, директор ГУП «Севэлектроавтотранс им. А. С. Круподёрова»: «Каждый водитель автобуса или троллейбуса должен принять машину перед выпуском из парка – это отдельный элемент. Есть элемент культуры вождения, культуры общения с пассажиром, культуры выполнения своей транспортной работы. Ещё раз говорю, самый зрелищный – это у нас вождение. Вы видите, что вся трасса расчерчена, и по этим элементам водители ориентируются и выполняют вождение – это основная их работа, показывают. Как правило, вождение у нас производится, помимо точности, есть самый главный критерий – время»
Организаторы подчеркнули, что главная цель конкурса – не просто выявить лучшего в профессии, но и укрепить дружеские связи между коллективами двух регионов, обменяться опытом и повысить престиж водительской специальности.
СЕРГЕЙ КОЗЛЕНКО, водитель-наставник автобуса первого класса «Крымтроллейбус»: «Какой-то азарт и интерес посмотреть на иных участников, наших коллег, как они выполняют то или иное упражнение, которое ты уже прошёл, посмотреть на их ошибки, чтобы не допускать в будущем своих. Мы разные регионы, разные управления, разный подход к обучению, к вождению. Даже иной раз марка автобуса тоже играет роль. Я вот уже с коллегами своими общался, консультировался по конструкции автобуса, они мне кое-какие моменты подсказали»
Особый интерес у водителей вызвали упражнения на точность остановки и проезд в сложных условиях. Судьи фиксировали каждую секунду и каждое нарушение.
СЕРГЕЙ КОЗЛЕНКО, водитель-наставник автобуса первого класса «Крымтроллейбус»: «Для нас как практикующих водителей автобуса является, естественно, самым интересным – вождение автобуса – это практические навыки. Теоретическая часть, конечно же, само собой, подразумевает, что мы должны подготовить автобус к выпуску на линию, быть готовым к сложившимся любым ситуациям. Но мы проявляем свою сущность, свои навыки, своё умение, полностью раскрываем свою профессию, непосредственно, на дороге. Именно за рулём автобуса»
По итогам соревнований победители получили грамоты и почётные звания.
София Островская, Анатолий Паньков, «Севинформбюро»
