Все железнодорожные опоры Крымского моста готовы. Всего это 307 конструкций. Сейчас они поэтапно принимают на себя пролетные строения, сообщили в инфоцентре «Крымский мост». Для сооружения опор на большую глубину (на некоторых участках этот показатель достигал более 100 метров) были погружены тысячи свай.
ЛЕОНИД РЫЖЕНЬКИН, заместитель генерального директора по инфраструктурным проектам компании «СТРОЙГАЗМОНТАЖ»: «Строители завершили сооружение всех железнодорожных опор Крымского моста. Всего таких опор 307, 85 из которых находятся в акватории Керченского пролива. Работа была довольно сложная, проходила в непростых погодных условиях. Но, несмотря на это, строители справились со своей задачей и с небольшим опережением завершили все железнодорожные опоры. Они довольно массивные, отличаются от автомобильных в первую очередь своими габаритными характеристиками, и та опора, последняя, которую мы закончили, - это опора 254 на фарватерном участке, высота ее порядка 33 метров – это около 12-этажного дома».
Сейчас рабочие устанавливают пролеты. Этот сложный технологический процесс идет на всех морских и сухопутных участках стройки. Суммарно перекрыто более 15 километров трассы. На сухопутные опоры пролеты, собранные на стендах, ставят кранами, на морские – надвигают домкратами. Завершение установки пролетов на суше и в море планируется в первом квартале 2019 года. Осенью следующего года на мосту будет завершено устройство верхнего строения железнодорожного пути. Движение поездов откроется в декабре 2019 года.
