Музей ретро-автомобилей
планируют создать в посёлке Любимовка. Дмитрий и Николай Огородниковы – местные
жители, энтузиасты, которые занимаются реставрацией советских машин. Братья возвращают
блеск старому хрому, восстанавливают автомобили, каждый из которых – история.
Дом и по совместительству мастерская умельцев давно превратились в автомузей. Здесь
можно встретить машины 50-х и 60-х годов прошлого века. Многие из них служат не
только экспонатами, но и средствами передвижения.
Этой «Победе» больше
60 лет. Дмитрию и Николаю Огородниковым её подарили. 20-й ГАЗ достался в
хорошем состоянии, но братья захотели провести эксперимент. Решили не
реставрировать. Скрестили советскую классику с мерседесом. Получился необычный
гибрид – «кастом».
- «Одет костюм на старую машину, а всё внутри современное».
Лимузин ЗИМ, считается классикой советского автомобилестроения. В коллекции братьев Огородниковых он занимает особое место. Кузов машины пришлось отвоёвывать у предыдущих «владельцев». Его облюбовали осы. 12-й ГАЗ достался в плохом состоянии. Отсутствие запчастей нисколько не смутило энтузиастов-реставраторов. И в этот раз они проявили чудеса изобретательности: установили на советскую классику детали Линкольна. Что-то сделали свои руками.
- «Тут сделали внутри современно всё, комфортно. Тут телевизоры, мониторы, музыка. Шикарно! И шили и деревяшки делали. Всё это делали одни руки: брат и я – вдвоём».
Во двор мастеров часто заглядывают школьники. Да и взрослым интересно посмотреть на легенды советского автопрома. Не часто увидишь волгу-кабриолет.
- «Мы назвали эту волгу «Волга ДОН». Этот логотип можно расшифровать так: ДОН – Дмитрий Огородников, Огородников Николай».
Рождённый в СССР автомобиль обретает здесь вторую молодость. Николай предупреждает: проект на колёсах, уже красивый, но пока «сырой». Впереди много работы – результат стоит того. Экземпляр ржавел в неволе много лет – скоро снова будет колесить по дорогам.
Есть в коллекции
братьев и полностью оригинальные автомобили. Дмитрий с гордостью демонстрирует 21-й
ГАЗ. Его собрали почти шестьдесят лет назад, но он всё ещё на ходу.
- «Полностью оригинальная: болт в болт. 1960 года выпуска».
«21-е Волги», «Москвичи», правительственный лимузин «Чайка». В коллекции братьев десяток автомобилей – четыре из них на ходу. Энтузиасты уверяют: эти машины и сейчас надёжны.
МАРИНА ИВАНОВА, корреспондент:
«Многие ретро-автомобили из коллекции Дмитрия и Николая
Огородниковых на ходу. Видеть легенды на колёсах – сплошное удовольствие, а
прокатиться на них – будто совершить путешествие на машине времени. Поехали!».
Коробка автомат, руль с гидроусилителем – водителю комфортно, внутри всё современное. Здесь будто смешиваются эпохи. Как в 60-х, снова притягивает удивлённые взгляды прохожих чёрный лимузин ЗИМ.
ДМИТРИЙ ОГОРОДНИКОВ, реставратор автомобилей:
«Есть мечта: проехать по Крымскому мосту, по Тавриде. Особенно по Тавриде,
потому что я ездил уже по мосту, а вот по Тавриде нет. Хочу проехать на одной
из этих машин, может быть на всех проедем мы – пробег устроим».
Братья Огородниковы принимают участие в выставках и автопробегах. Дома под награды отведена целая полка. Грамоты говорят о многочисленных победах. В планах создать копию Волги Юрия Гагарина. Машина была изготовлена в 1960 году и окрашена необычным образом — чёрный кузов и небесно-голубой цвет внутренней отделки.
НИКОЛАЙ ОГОРОДНИКОВ, реставратор автомобилей:
«Семья, дети нас очень поддерживают. Когда они видят наш результат
работы, очень радуются за нас. Приятно, когда едешь на такой машине и люди
воспринимают это очень душевно. Видно по отзывам и по реакции людей, что они
очень хорошо относятся к тому, что мы сделали».
Братья Огородниковы собирают советские машины больше 25 лет. Они надеются, что в родном посёлке удастся создать музей ретро-автомобилей. Говорят, экспонатов хватит.
Марина Иванова, Дмитрий Лелеко, Максим Мыльников, «Севинформбюро»