В Севастополе с 9 июля будет перекрыт въезд на набережную Адмирала Клокачёва со стороны Артиллерийской бухты. Об этом журналистам рассказал директор городского Дептранса Станислав Таматаев. Основная причина – изношенность дорожного покрытия у причалов №156 и №157.
СТАНИСЛАВ ТАМАТАЕВ, директор Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя: «Специализированная организация его обследовала. Дала нам рекомендации снизить нагрузку – там мы можем наблюдать уже деформацию асфальтобетонного покрытия, в связи с этим были даны рекомендации. Мы эти рекомендации выполнили».
Для движения автомобилистов и специальной техники построен новый проезд. Он начинается с улицы Капитанской, проходит параллельно Морскому гидрофизическому институту РАН и выходит на набережную Адмирала Клокачёва – рядом с местом, где ранее располагался ресторан «Seavas».
СТАНИСЛАВ ТАМАТАЕВ, директор Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя: «Дорогу обустроили буквально за месяц – 72 погонных метра, две полосы. Уже с завтрашнего утра будет организовано движение по ней, поэтому автомобили, обслуживающие объекты на мысе Хрустальном, смогут сюда заехать. Кроме того, я хотел бы отметить, что со стороны Артбухты пешеходная зона остаётся, поэтому горожане и гости города могут пройти на мыс Хрустальный без каких-либо препятствий – пешеходная зона остаётся».
Что касается самой набережной Адмирала Клокачёва в районе Артбухты, то по словам Станислава Таматаева, её состояние удовлетворительное.
СТАНИСЛАВ ТАМАТАЕВ, директор Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя: «Есть определённые процессы негативные, которые влияют на конструкцию, но пока они не критичные и не представляют опасности для пешеходов. Вместе с тем дали рекомендации снизить нагрузку на гидротехнических сооружениях, исключив проезд транспорта. Мы, собственно говоря, это делаем. При этом Правительство Севастополя также планирует проведение проектно-изыскательских работ по капитальному ремонту или реконструкции самого причала. Сейчас мы определяем источник финансирования, определённые намерения у нас есть – будем заниматься и причалом».
