Утром 14 мая в Севастополе после ремонта открыли спуск Котовского. Поврежденный ливнем участок дороги заасфальтировали. Движение транспорта осуществляется в двух направлениях, но с ограничением скорости. Капитальный ремонт спуска Котовского отложили на 2019 год.
МАРГАРИТА ПРОНИНА, корреспондент: «Спуск Котовского – одна из важнейших магистралей Севастополя, связывающая Корабельную сторону города с проспектом Генерала Острякова. И закрытие этой дороги на длительный ремонт перед началом курортного сезона и открытием Крымского моста было бы неблагоразумным. Сегодня движение открыли, но ограничили скоростной режим».
Ограничение скорости до 30 километров в час ввели на самом узком участке дороги спуска Котовского, где 9 мая, по словам чиновников, ливень повредил около 7 тысяч квадратных метров брусчатки. Поврежденную плитку сняли, вместо неё положили асфальт. Ранее директор Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Правительства Севастополя Игорь Титов заявлял, что спуск Котовского будут восстанавливать два месяца, а потом вовсе сказал о длительном капитальном ремонте. Однако город встал в «пробках» и с капремонтом решили повременить.
ИГОРЬ ТИТОВ, директор Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Правительства Севастополя: «Капитальный ремонт – это слишком длительная процедура. Это год. С учетом проектирования, экспертизы, конкурсных процедур».
Жители домов, расположенных на спуске Котовского, говорят: чиновники приняли правильное решение, потому что транспортные артерии города перегружены из-за ремонта сразу нескольких важных дорог.
КОНСТАНТИН ШАМОНИН: «Рыбацкая стрелка сейчас ремонтируется до конца мая и получается, что у нас площадь Ушакова постоянно стоит в пробке. Единственный вариант – это делать ремонт по одной полосе. Но тогда это могло по времени затянуться и не решило бы проблему с пробками. Мне кажется, отрыть спуск было грамотным решением в связи с обстановкой на дорогах».
Напомним, в ночь на 9 мая на спуске Котовского ливень смыл часть плитки и сделал дорогу непригодной для использования. Однако не только обильные осадки были помехой движению. Дорога разрушалась давно из-за некачественного ремонта, сделанного еще в 2009 году, при Украине. Тогда городом руководил Сергей Куницын. У горожан вызывало сомнение качество плитки, которой заменяли старую брусчатку, и технология укладки.
Маргарита Пронина, Михаил Журавский, Дмитрий Лелеко, «Севинформбюро»
