В начале октября откроется обновлённый участок дороги протяжённостью около двух километров от улицы Военных строителей до пересечения Казачинского шоссе с улицей Казачьей. Департамент транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры Правительства Севастополя обещает вовремя закончить текущий ремонт объекта. С начала сентября Севастопольский Автодор укладывает новый асфальт, а возле остановок общественного транспорта оборудует пешеходные дорожки и заездные карманы.
Реверсивное движение здесь действует с начала сентября. 6-го числа Севастопольский Автодор начал текущий ремонт Казачинского шоссе от улицы Военных строителей до пересечения с улицей Казачьей. По словам подрядчика, проезжая часть выработала свой ресурс: в покрытии появились выбоины и ненормативные неровности.
АНДРЕЙ ЖИРЁНКИН, заместитель директора ГБУ «Севастопольский Автодор»: «Здесь сейчас, в настоящий момент укладываем выравнивающий слой для того, чтобы новой проезжей части придать нормативный уклон и устранить выбоины и другие виды деформаций: гребёнки, сетку, трещины. В начале участка уже идёт укладочная группа со слоем износа – это асфальтобетон, 5 сантиметров толщиной».
Слой износа необходим для зашиты асфальта от природного воздействия и истирания. Так покрытие должно прослужить дольше. Заместитель директора Департамента транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры Правительства Севастополя считает, что после текущего ремонта дорогу можно будет оставить в покое на 12 лет.
ЕВГЕНИЙ ИСАКОВ, заместитель директора Департамента транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя: «Соответственно, при должном содержании дорога должна простоять не менее 12 лет до её капитального ремонта. Должное содержание – это содержание в соответствии с нормативными требованиями – это уход за дорожной одеждой, ремонт каких-то локальных трещин. Да, конечно, ГБУ «Севастопольский Автодор» обеспечен финансированием на содержание дорог и выполняет свои работы в соответствии с государственным заданием».
Однако должный ремонт, а точнее реконструкция, Казачинского шоссе будет только в следующем году. А пока этот участок дороги даже не изучили перед началом работ. Подрядчик говорит, что текущий ремонт не предусматривает диагностику. Но провести её необходимо, потому что здесь регулярно проходит тяжёлая военная техника, и покрытие может не выдержать постоянной нагрузки.
АНДРЕЙ ЖИРЁНКИН, заместитель директора ГБУ «Севастопольский Автодор»: «Даже если бы мы знали, что дорожная конструкция здесь не выдерживает нагрузки те, которые должна выдерживать, тяжёлую технику, то всё равно в рамках ремонта этих видов работ по усилению мы не смогли бы предусмотреть. Это только капитальный ремонт. Тогда бы в рамках капитального ремонта здесь добавились уже тротуары, которых не существует, вернее, были когда-то, нужно будет восстановить, и освещение.
Обустройство тротуаров и проведение освещения на этом участке дороги не предусмотрено текущим ремонтом.
МАРГАРИТА ЧЕРНУХО, корреспондент: «Пешеходные дорожки будут оборудованы только на остановках общественного транспорта. Выходя из автобуса, пассажиры оказываются на небольшом заасфальтированном кусочке, а дальше им приходится идти по узкой и пыльной обочине. А в вечернее время – ещё и в полной темноте».
На замену почти двух километров асфальта, оборудование тротуаров и заездных карманов на остановках общественного транспорта Правительство потратило 14 миллионов рублей.
Маргарита Чернухо, Юрий Реутин, «Севинформбюро»
