Треть пассажиров аварийно севшего в Подмосковье Airbus A321 авиакомпании «Уральские авиалинии» рейсами из Жуковского и Домодедово вчера вечером была доставлена в аэропорт Симферополя. Об этом сообщает информационное агентство ТАСС.
Всего поздним вечером в четверг в Крым прибыли более 60 человек, еще 88 пассажиров лететь после случившегося отказались, 65 пока никакого решения не приняли.
Напомним, Airbus A 321, вылетевший из подмосковного аэропорта Жуковский в Симферополь утром 15 августа, совершил жесткую посадку в кукурузном поле из-за столкновения со стаей чаек. Об этом сообщили в Росавиации. Причиной аварийной посадки стал отказ правого двигателя, который загорелся после попадания в него птицы. Аварийная посадка прошла успешно – обошлось без жертв.
По последним данным МЧС, в результате происшествия пострадали 75 человек. Ранее Минздрав сообщал о 23 пострадавших. Всего на борту самолета, следовавшего рейсом Москва—Симферополь, находились 226 пассажиров и семь членов экипажа.
По словам командира экипажа Дамира Юсупова, решение о том, какие действия предпринять в сложившейся ситуации, менялось несколько раз. Он рассказал, что двигатели отказали поочерёдно. После того как первый двигатель вышел из строя, пилот планировал набрать высоту и вернуться в Жуковский. Однако после отказа второго двигателя он понял, что избежать аварийной посадки не удастся.
ДАМИР ЮСУПОВ, пилот самолёта Аirbus А321: «Решение менялось несколько раз, потому что, я ещё раз говорю, что я планировал набрать определённую высоту, на ней задержаться, обработать отказ, принять решение правильное, рассчитать всё, но как оказалось потом, времени было вообще мало».
Дамир Юсупов рассказал, что решение не выпускать шасси он принял намеренно, поскольку это было безопаснее при аварийной посадке. Лётчик также сообщил, что рассматривал и другие варианты действий, однако он уверен, что сделал правильный выбор. Дамир Юсупов сказал, что не видел скопления птиц перед взлётом.
ДАМИР ЮСУПОВ, пилот самолёта Аirbus A321: «Были другие варианты. Хорошо, что мы их не предприняли, потому что мы сели без кренов, с нормальным углом тангажа сели, то есть как можно мягче, смягчили. Если бы были приняты другие попытки возврата, я не знаю, чем бы это могло закончиться».
Виноватых в произошедшем определит суд – Московское межрегиональное следственное управление на транспорте возбудило уголовное дело по статье нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта.
