В Керченском проливе протестировали плавучую систему для перевозки арок Крымского моста. При подготовке к морской операции специалисты установили плавучую опору в фарватерном пролёте, испытав работу лебёдок позиционирования и надежность свайных «якорей», – сообщает информационный центр «Крымский мост». Первая плавучая опора проходит испытания в фарватерном створе, в месте выгрузки и подъёма пролётных строений. Вторая – тестируется в «ковше» у керченской технологической площадки там, где пролёты будут грузиться.
Специалисты подчеркивают: операция по установке столь габаритных конструкций, как арки Крымского моста, в морской акватории будет проведена впервые в практике отечественного мостостроения. При этом климатические и гидрологические условия уникальны.
На время проведения морских операций Министерство транспорта Российской Федерации временно ограничит движение по Керчь-Еникальскому каналу – это позволит исключить простой судов. Главные условия для проведения морской операции – полная готовность всех систем и благоприятная погода. В момент транспортировки к фарватеру вес железнодорожной арки составил более 6 тысяч тонн, автодорожной – почти 5 тысяч тонн.