В Черном море участники Русской подводно-исследовательской экспедиции обнаружили затонувшее в годы войны транспортное судно «Boy Federsen». Первоначально он числился в составе Черноморского государственного морского пароходства под именем «Харьков». В 1941-м при отступлении советских войск пароход взорвали в Николаеве. Немецкие специалисты подняли судно, отремонтировали и ввели в строй. Это был крупный транспортный корабль. В августе 1943 года Черное море пересекали транспортные суда «Boy Federsen» и «Varna». Их сопровождал конвой из румынских эсминцев и нескольких мелких военных кораблей. Многие исследователи и искатели подводных сокровищ считают, что это судно перевозило ценности с оккупированного немцами полуострова. Конвой атаковала советская авиация. «Boy Federsen» затонул. Сейчас участники Русской подводно-исследовательской экспедиции обнаружили его останки в море между Севастополем и Тарханкутом. Основная же цель исследователей – поиск без вести пропавших в годы войны подводных лодок Л-23 и Д-4. «Харьков» обнаружили как раз во время исследований района боевого дежурства подводной лодки Д-4.
«Обнаружили большой корабль, который при детальном обследовании оказался «Харьковом» или «Boy Federsen» (это его второе название). Благодаря хорошей гидроакустической системе мы детально изучили корабль, получили хорошую фотокартинку корабля, по которой без труда идентифицировали его по фотографиям, которые у нас имелись транспорта «Boy Federsen», – рассказал руководитель Русской подводно-исследовательской экспедиции Роман Дунаев.
Судно длиной около 144 метров находится на глубине около 94 метров. Его удалось идентифицировать по размерам и количеству мачт, уточнили участники экспедиции. Обнаружить пропавший транспорт удалось благодаря новому мощному гидролокатору.
«Наша экспедиция стала обладателем гидролокатора, который мы произвели. Мы его поддерживаем. Для поиска этих лодок – они имеют небольшой размер – нужно было более современное оборудование. Поэтому мы его привезли на безвозмездных началах, чтобы с нашей точки зрения его испытать, а самое главное – помочь Роману», – отметил научный сотрудник ООО «Экран» (Жуковский) Алексей Муратов.
В первую очередь они исследуют найденный корабль при помощи необитаемых подводных аппаратов. В мае пройдет второй этап экспедиции.
«Будет обследован весь корпус корабля, будет установлено, какой груз внутри находится. Мы узнаем, какие попадания, какие повреждения корабль понес при налете нашей авиации. Ил-4 нанесли по нему удар. Также лодка Д-4 тоже произвела несколько пусков торпед по этому кораблю», – рассказал Роман Дунаев.
Русская подводно-исследовательская экспедиция работает с 2002 года. Она сосредоточена на поиске погибших кораблей и сохранении памяти о погибших защитников Отечества. Исследованиям предшествует этап тщательного исследования архивов. Кстати, эта же экспедиция в 2015 году обнаружила в районе Балаклавы останки византийского судна.
«Все сделали по правильным канонам подводной археологии. Составили паспорт, планшет объекта. Вы знаете, что президент России Владимир Путин посетил нашу экспедицию. Мы очень ждем продолжения экспедиции, подаем каждый год на грант Русского географического общества. Надеемся, что в следующем году они нас увидят», – отметил Роман Дунаев.
