В Севастополе на Балаклавской набережной полным ходом идут работы по восстановлению мемориала советским подводникам – на прикол вернулась дизельная субмарина. Правда, лишь ее часть, и не та, что стояла здесь с советских времён. «Малютку-зажигалку» заменила бутафорская рубка 613 проекта, которая имела большие размеры. 3 августа в четыре часа утра началась операция по монтажу рубки на месте её постоянной дислокации. На месте строительных работ побывала наша съемочная группа.
С последней лодкой из Балаклавы уходил целый пласт истории подводного флота страны. Рубку одной из субмарин 615-го проекта успели перехватить в Инкермане на разделочной площадке «Вторчермета». Моряки вернули ее к месту базирования и установили на западном берегу прямо напротив выхода из Балаклавской бухты. Подводные лодки этой серии производились в Советском Союзе с 1953 по 1959 годы. Всего было выпущено 29 лодок. Из-за повышенной пожароопасности подводники прозвали ее «зажигалкой». Но свою «малютку» моряки любили и продолжали заботиться о памятнике. На набережной рубка простояла более 20 лет. А в начале двухтысячных городские власти решили ее демонтировать.
СЕРГЕЙ КУРОЧКИН, заместитель председателя Совета Балаклавского муниципального округа:
«Идея восстановления приходила в голову всем поколениям балаклавцев сразу же после того, как ее убрали. Изначально думали, что забрали лодку на реставрацию, рубку нашу, потому оказалось, что она «всплыла» в Севастополе и там обосновалась, вблизи памятника Матросу Кошке, в закрытой воинской части на территории. Она там сейчас как музей, обложена камнями, уже, конечно, проржавела, хотя, надо отдать должное, ее поддерживают в нормальном состоянии, но трогать ее нельзя»
Два года назад с идеей восстановления мемориала к местным властям обратилась молодежь и ветераны-подводники. Начинание с радостью поддержали.
ЕВГЕНИЙ БАБОШКИН, председатель Совета Балаклавского муниципального округа:
«Ажиотаж в Балаклаве по этому вопросу большой. Здесь половина пограничников, половина подводников. И почему этот вопрос вообще возник, потому что лодок больше нет в Балаклаве, а наше фортификационное сооружение уникальное – уже музей. Уходят ветераны, и молодежь скоро не будет знать вообще, что здесь лодки были»
Инициативу по реставрации памятника героям-подводникам поддержал благотворительный фонд «Крым духовный». Он взял на себя все затраты по восстановлению мемориала. Это их первый проект.
АЛЕКСЕЙ КАПРАЛОВ, президент благотворительного фонда «Крым духовный»:
«Это первое, нужное. Это история, это память. «Крым духовный» занимается восстановлением духовных ценностей. Духовность проявляется во всем, духовность – основа патриотизма. Поэтому, как ни сделать?»
Ветеран судоремонта Валерий Леонидович Иванов, в прошлом – главный инженер завода «Металлист», который занимался ремонтом лодок именно этой серии, с удовольствием взялся за дело. За основу был взят проект подводной лодки А613.
ВАЛЕРИЙ ИВАНОВ, депутат Совета Балаклавского муниципального округа:
«Разработали эскиз, согласовали проект. Дальше мы сами разработали всю документацию. Я нашел бригаду старых корпусников-подводников, которые ремонтировали эти рубки. Это замечательный корпусник Ремизов Станислав Валентинович и еще три человека, которые вместе, еще руки помнили, с таким вдохновением взялись за работу, и практически восстановили один в один рубку подводной лодки»
На изготовление памятника ушло чуть больше месяца и три с половиной тонны металла. Для транспортировки рубку распилили на три части и сварили уже на месте. Сегодня идут реставрационные работы и благоустройство территории. Официальное открытие намечено на конец августа.
Ксения Багинская, Дмитрий Фомин, «Севинформбюро»
