Ученые Севастопольского государственного университета займутся созданием совершенных накопителей энергии. СевГУ и Сарапульский электрогенераторный завод запускают совместный проект по созданию транспортных систем нового типа.
Для научных исследований университету передали электромобиль. Завод поставил задачу выяснить, как машина работает в условиях крымских дорог. Севастопольские учёные улучшат его конструкцию и повысят эксплуатационные характеристики.
«Этот транспорт предназначен прежде всего для равнинных местностей, и требования, которые предъявляются к нему как внутризаводскому – это работа без подзарядки в течение шести часов. В условиях гористой местности заряда, вероятно, хватит на меньшее время. Мы должны провести исследования технических характеристик, выяснить, сколько часов он может работать и какой угол наклона выдерживает. Затем внести изменения в энергосистему транспортного средства», – рассказал заведующий кафедрой «Возобновляемые источники энергии и электрические системы и сети» Института ядерной энергии и промышленности СевГУ Борис Якимович.
Ещё одно направление исследований – использование электромобилей для перевозки скоропортящихся грузов там, где запрещён проезд дизельного или бензинового транспорта. Наши учёные установят на машину термоконтейнер и солнечные панели. Время на полную подзарядку батареи мощностью 60кВТ составит около одного часа.
Кроме того, в СевГУ планируют поработать над беспилотным управлением. Исследования на выносливость электромобиля в условиях Крыма завершат в августе, термошкаф на солнечных батареях создадут к сентябрю, а систему зарядки – к концу 2020 года.
