Пешеходная зона за остановкой «Верхняя Голландия» у Севастопольского государственного университета на Северной стороне разрушается и требует капитального ремонта. Каждый день по ней проезжают десятки автомобилей, тогда как дорога не предназначена для движения транспорта. Также на территории не обустроены тротуары, что, в свою очередь, создаёт опасные дорожные ситуации.
В советское время пешеходная зона, ведущая к проходной Севастопольского высшего военно-морского инженерного училища, была украшена балюстрадами и деревьями. Сегодня же она находится в удручающем состоянии.
НИКОЛАЙ ФИЛИМОНОВ, хранитель музея «Севастопольская Голландия» СевГУ: «Одно время неправильно называли «дорога», но потом пришли к выводу, что это всё-таки пешеходная зона. Возвращаясь в мою бытность курсантскую, когда я здесь учился, по этой территории не ездили машины вообще – здесь нет тротуаров, ни одного тротуара нет. Проезд грузовых, автобусов, личного транспорта был запрещён здесь. Ходили только преподаватели, курсанты, ну и обслуживающий персонал»
Вместо ограды – провалы, которые ведут к гаражам. Вместо тротуаров – покрышки, которые не всегда отделяют пешеходную зону от проезжей.
НИКОЛАЙ ФИЛИМОНОВ, хранитель музея «Севастопольская Голландия» СевГУ: «В 1992 году, когда здесь всё рухнуло, училище прекратило своё существование, эта пешеходная зона была забыта. По ней начали ездить грузовые машины, частный транспорт. И вы видите, в каком состоянии на данный момент наша пешеходная зона – балюстрады нет практически. Тротуаров нет – тротуары, видите, какие, из колёс. Я бьюсь девятый год за эту территорию. Можно назвать, придомовую – пешеходная зона. А если сюда приехать во вторник, когда у нас занятия в военно-учебном центре, здесь пройти практически невозможно»
В советское время у пешеходной зоны был установлен специальный дорожный знак, запрещавший проезд.
НИКОЛАЙ ФИЛИМОНОВ, хранитель музея «Севастопольская Голландия» СевГУ: «Кирпич был со стороны автобусной остановки и со стороны проходной. Со стороны проходной знак, запрещающий проезд, сохранён ещё с тех – с 90х годов, заросший листьями. Его не видно. И недалеко от остановки «Верхняя Голландий» был указатель «Пешеходная зона» и запрещающие знаки с объездом. Грузовой транспорт в магазин приезжал через среднюю Голландию»
Тем временем опасная дорожная ситуация возникает и возле остановки «улица Курчатова», также ведущей к Севастопольскому государственному университету. Здесь отсутствует пешеходный переход для местных жителей и студентов, которые выходят на остановке.
НИКОЛАЙ ФИЛИМОНОВ, хранитель музея «Севастопольская Голландия» СевГУ: «Машины несутся снизу, машины несутся сверху. И они короли на дороге. Мы ждём, что не дай Бог, если что-то случится. Вот я уже сколько бьюсь, чтобы здесь сделали хотя бы знак пешеходного перехода и зебру. Ну и естественно привели в порядок наш остановочный павильон»
Разрушается и единственный остановочный павильон.
НИКОЛАЙ ФИЛИМОНОВ, хранитель музея «Севастопольская Голландия» СевГУ: «Вот этот павильон остановочный в безобразном состоянии. Его видно отсюда даже. Здесь был летний павильончик, который порезали на металл весь. В этом году очень большой набор студентов – автобусы практически битком забиты приходят. Остановка вот эта и остановка «Верхняя Голландия» - это, в основном, то место, где студенты выходят из автобусов. Выходит масса студентов и преподавателей, и они переходят на ту сторону. Пешеходного перехода нет»
По словам Николая Филимонова, он уже несколько лет ведёт переписку с городскими властями.
НИКОЛАЙ ФИЛИМОНОВ, хранитель музея «Севастопольская Голландия» СевГУ: «По незнанию сначала писал письма в «Севавтодор», откуда мне отвечали, что эта территория не учтена как дорога, нигде её нет. Потом начали обещать мы её паспортизируем, на следующий год поставим на учёт, но воз и ныне там»
Телеканал «НТС» направит информационный запрос в Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Правительства Севастополя, чтобы выяснить статус пешеходной зоны и возможность её правильного оформления.
Мария Легина, Александр Устич, «Севинформбюро»
