Строители Крымского моста соединили берега железнодорожными пролетами

24.03.2019, 20:53

Все пролётные строения железнодорожной части Крымского моста собраны. Установлено 160 тонн металлоконструкций, из которых 6 километров пролётов расположены над акваторией Керченского пролива, остальные – над сухопутными участками (косой и островом Тузла). Для этого предварительно было построено 307 опор, сообщает пресс-служба Крымского моста.

- «Внимание! Ребята, монтажники, стропальщики, участвовавшие в подъёме и монтаже замыкающего пролетного строения, вы - молодцы, справились с поставленной задачей. Я вас всех с этим поздравляю. Молодцы! Спасибо!».

АЛЕКСАНДР БАЙТУШ, начальник производственного отдела производственной службы компании «СГМ-Мост»: 

«Завершающим было пролётное строение 219-220 – это конструкция длиной почти 64 м. Монтировалась она этапами. Каждая секция поднимались кранами. Работы на ж/д мосту продолжаются. Опускаем пролётные строение, монтаж деформационных швов. На готовых участках укладывается рельс-шпальная решётка. На арочном строении монтируется архитектурная подсветка».

В инфоцентре «Крымский мост» уточняют, что на сухопутные опоры собранные пролёты монтировались кранами, а на морские – надвигались мощными домкратами. Кроме того, на участке от Керчи в сторону фарватера трасса обогнула мыс Ак-Бурун. Такая траектория была выбрана для сохранения памятника историко-культурного наследия «Крепость Керчь», расположенного на мысе. Всего строители соединили более 11 тысяч разных элементов. На это понадобилось свыше 4 млн высокопрочных болтов, а протяжённость сварных швов достигла почти 118 км. Вес одного железнодорожного пролета превышает 500 тонн. У Крымского моста – 306 железнодорожных пролётных строения. Каждое включает два блока, из которых сформированы параллельные ветки для движения поездов в сторону Крыма и в обратном направлении. Пролёты были изготовлены на российских профильных заводах. 

ДМИТРИЙ ПЕТУХОВ, заместитель генерального директора по производству на строительном участке Крымского моста:

«Последующие виды работ будут представлять собой сборку межблочных стыков, которые замкнут пролётное строение в единое целое. Далее будет производиться опускание пролётного строения на опоры, так как сейчас отдельные элементы установлены на временные опорные устройства – тумбы, пакеты. Будет выполняться обстройка пролетных строений смотровыми ходами, служебными проходами, которые позволят потом, в процессе эксплуатации, эксплуатировать мостовой переход».

Напомним, первые поезда должны проехать по Крымскому мосту в декабре 2019 года.

2019-03-24T20:53:00
Строители Крымского моста соединили берега железнодорожными пролетами
Строители Крымского моста соединили берега железнодорожными пролетами
Комментарии
Для того чтобы оставить комментарий, вам необходимо войти через одну из социальных сетей:
Или войдите, используя e-mail:
Другие материалы об этом
Севастопольцы до сих пор борются с последствиями мощного ливня
26.06.2019, 16:39
В редакцию телеканала «НТС» обратились жители одной из центральных городских улиц – Ялтинской
Севастопольцы приняли участие в антинаркотическом забеге
26.06.2019, 16:19
Дистанцию в один километр севастопольцы преодолели, чтобы показать: зависимость можно заменить спортом
В Севастополе 20 новых автобусов вышли на маршруты
26.06.2019, 15:40
Еще 10 автобусов поступили в город 26 июня.
В Севастополе наградили победителей всероссийской акции «Диктант Победы»
26.06.2019, 15:20
Акция впервые прошла по всей России, в том числе и в нашем городе 7 мая
Севастопольцы добились отмены строительства ярмарки под окнами домов
26.06.2019, 13:45
Севастопольцы убедили чиновников не создавать ярмарку вблизи многоквартирных домов по улице Колобова
В Севастополе ограничат движение транспорта
26.06.2019, 12:13
В Севастополе на несколько дней ограничат движение наземного и морского транспорта из-за военно-технического форума «Армия-2019»