Последние штрихи. На Крымском мосту идут завершающие этапы строительства. Рабочие приступили к нанесению дорожной разметки. Используют только качественный термопластик с высоким показателем белизны.
ПАВЕЛ МАТЯЩУК, начальник участка по нанесению дорожной разметки: «Была произведена разбивка участка, были вынесены контрольные точки. После этого была нанесена предварительная разметка, и только после этого, после проверки всех геометрических параметров дороги наносится уже основная, постоянная дорожная разметка».
Такая разметка продержится не один сезон, уверяют дорожники. Это благодаря тому, что в термопластик добавляют микростеклошарики, которые дают высокий коэффициент светоотражения под фарами в любое время суток при разных условиях видимости.
ПАВЕЛ МАТЯЩУК, начальник участка по нанесению дорожной разметки: «У Крымского моста две проезжие части, которые имеют по две полосы движения каждая, на которых наносится по три линии разметки: две краевых и одна осевая, разделяющая транспортные потоки попутного направления».
