На службе у Родины. Спасательное судно «ЭПРОН» отмечает 60 лет со дня вступления в состав Военно-морского флота. За годы несения службы экипаж принимал участие в спасательных операциях десятков кораблей, подводных лодок и самолетов. Несмотря на почтенный возраст, «ЭПРОН» до сих пор с честью несёт службу.
«Здравствуйте, товарищи! – Здравия желаем, товарищ капитан 1-го ранга! – Поздравляю вам с 60-й годовщиной подъёма Андреевского флага на спасательном судне «Эпрон»! - Ура! Ура! Ура!»
Ровно шестьдесят лет назад в 1959 году над этим судном впервые поднялся Андреевский флаг. На счету «ЭПРОНа» десятки спасённых кораблей, самолетов и субмарин, сотни поднятых со дна торпед и авиабомб, тысячи спасенных беженцев. Несмотря на свой почтенный возраст, судно до сих пор блестяще справляется с поставленными задачами, а его экипаж ставят в пример другим спасателям.
ДАМИР ШАЙХУТДИНОВ, начальник службы поисковых и аварийно-спасательных работ Военно-морского флота России: «ЭПРОН» – это великолепный моряк. На нём сосредоточены все возможные силы и средства для решения полного перечня поисково-спасательных задач, которые могут возникнуть в море».
«ЭПРОН» является первым из серии спасательных судов, проекта 527. Из 9 кораблей этой линейки, «ЭПРОН» единственный, который до сих пор в строю. Среди моряков судно слывет счастливым. В 80-е годы командование флота приняло решение продать его ВМФ Индии. Для этого судно специально модернизировали. Однако сделка не состоялась, и «ЭПРОН» из старожила снова превратился в «молодого бойца» отечественного флота. Совершенствованием корабля занимаются и сегодня. Только в прошлом году на нём были установлены современный искатель подводных объектов и телеуправляемый аппарат «Пантера+».
ЕВГЕНИЙ ХРИПКОВ, командир спасательного судна «ЭПРОН»: «Его обновление, скажем так, и не прекращалось, потому что в деле спасения людей на море постоянно применяется какие-то новые средства, техника, чтобы делать эти мероприятия эффективней. И мы поддерживаем, и командование Военно-морского флота стремится к тому, чтобы этот темп наращивания нашей технической готовности не сбавлялся».
В 1977 году «Эпрон», тогда ещё скромно именовавшийся «Спасательное судно-26», был объявлен лучшим кораблём ВМФ. Это первый случай в истории отечественного флота, когда такого звания удостоился «спасатель», а не боевой корабль. За годы несения службы экипаж сталкивался с самыми разными ситуациями. Однажды морякам «ЭПРОНа» довелось спасать людей после землетрясения в Югославии.
ДМИТРИЙ ГАГИН, командир спасательного судна «Эпрон» (1978-1982 гг.): «И на следующий день мы получили приказ зайти в Тиватскую бухту и были свидетелями того, что пальмы уже съехали и торчат из моря, из воды. Некоторые здания разрушены. Жители разбили палатки, потому что боялись заходить в дома. Мы приняли участие в ликвидации и оказании помощи».
Опыт «ЭПРОНа» активно используется при создании новых спасательных кораблей. Но даже после своего 60-летнего юбилея, судно продолжает служить Родине. Уже в воскресенье «ЭПРОН» и его экипаж снова уходят в море.
Екатерина Решетникова, Анатолий Паньков, «Севинформбюро»
