С момента запуска движения по железнодорожной части Крымского моста – с 25 декабря 2019 года – по нему проехали 100 поездов, которые перевезли 85 тысяч пассажиров.
Пик пассажиропотока пришёлся на 3 января – тогда железной дорогой в Крым и из него воспользовались 2800 человек. Сотым по счёту стал поезд из Севастополя в Санкт-Петербург, пересекший Керченский пролив 19 января в 23:10 по московскому времени.
Сейчас по железной дороге Крымского моста ежесуточно проезжает от двух до четырёх пассажирских составов дальнего следования «Таврия». Пока для пассажиров доступны два регулярных маршрута из городов Крыма – в Москву и Санкт-Петербург, и обратно. Ими же можно добраться до Твери, Рязани, Мичуринска, Воронежа, Россоши, Ростова-на-Дону и других населенных пунктов на материке. Впоследствии направлений движения поездов по Крымскому мосту станет больше.
В штатном режиме работает и автодорожная часть моста. После ее открытия – за 20 месяцев – Керченский пролив пересекли 8 миллионов 700 тысяч машин, в том числе 114 тысяч автобусов и почти 950 тысяч грузовиков. Наибольшая месячная интенсивность движения в обе стороны зафиксирована в августе 2019 года: один миллион автомобилей. С бесплатным мостом автовладельцы и перевозчики сэкономили на пароме почти 30 миллиардов рублей.
