«Севавтодор» перешёл на ежедневный график обслуживания дорог. После зимы придорожная инфраструктура требует тщательной очистки. Работы производятся как механизированным способом, так и ручным.
ДЛЯВЕР НЕМЕТУЛАЕВ, мастер по ремонту и содержанию автомобильных дорог ГБУ «Севавтодор»: «И день, и ночь у нас работают четыре бухера — это вакуумные машины, которые собирают вплоть до пыли с дорог, три пумы. Они работают в дневное время, которые прицепные, подметальные машины. Две водовозки высокого давления, которые могут мыть покрытие».
За минувшую зиму на дороги региона высыпали более 5 тысяч тонн соли и противогололёдных смесей. Сейчас главная задача — убрать не только остатки реагентов, но и накопившуюся дорожную пыль, а также привести в порядок элементы разметки.
ДЛЯВЕР НЕМЕТУЛАЕВ, мастер по ремонту и содержанию автомобильных дорог ГБУ «Севавтодор»: «Ежедневно мы моем металлическое барьерное ограждение, которое после зимы в ужасном состоянии, вы видите. Световозвращающие элементы не работают. То есть, должна быть ночная видимость».
Специалисты просят автомобилистов быть внимательнее на дороге, не создавать помех спецтехнике и соблюдать дистанцию.
