В Севастополе могут ввести обязательные требования к цвету машин такси, а также к экологическому классу используемых автомобилей. Об этом стало известно на заседании городского Правительства в четверг, 15 февраля. Власти утвердили соответствующий проект постановления, который регулирует сферу работы такси в рамках обновления федерального законодательства.
СТАНИСЛАВ ТАМАТАЕВ, директор Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя: «Основным нововведением федерального законодательства является то, что оно подразумевает введение трёх реестров – это реестр перевозчиков, реестр транспортных средств и реестр служб заказа. Осуществление деятельности перевозчиком, службой заказа и использование автомобиля как такси возможно только после внесения соответствующих сведений в реестр. Изменения в федеральном законе позволили осуществить деятельность не только юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, но и также самозанятым. На сегодняшний день из всех выданных разрешений у нас 70% — это самозанятые».
Федеральный закон устанавливает следующие требования к гражданам, желающим попасть в реестр перевозчиков: водительское удостоверение с категорией «B», стаж не менее 3 лет, а также наличие справки об отсутствии судимости. Платить за получение так называемой «лицензии такси» теперь не надо.
СТАНИСЛАВ ТАМАТАЕВ, директор Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя: «- Все услуги, которые мы оказываем в рамках реализации федерального закона №580-ФЗ, они оказываются без взимания плат, поскольку это прямо предусмотрено федеральным законодательством.
- То есть мы этот реестр ведём просто в рамках своих полномочий. Никакие деньги потенциальные участники рынка не платят, правильно, за получение этой лицензии?
- Совершенно верно. Все услуги, которые сейчас оказываются – раньше если платили 1500 рублей, то теперь нет такой необходимости оплачивать эту госпошлину».
Федеральный закон №580 от 29 декабря 2022 года «Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации» позволяет регионам вводить собственные требования к цветовой гамме машин, а также экологическому классу используемых транспортных средств. В Республике Крым такие критерии уже введены.
СТАНИСЛАВ ТАМАТАЕВ, директор Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя: «Они приняли и указали требования дополнительные к экологическому классу – у них Евро-2 должен быть в текущем году, и поэтапно с каждым годом увеличивать экологический класс: Евро-5 станет в 2027 году. И они установили также требования по цветовой гамме, ограничили четырьмя – это чёрный, бежевый, жёлтый и серебристый цвета».
Губернатор Михаил Развожаев заявил, что Севастополь не будет спешить и вводить собственные ограничения по цветовой гамме и экологическому классу для машин такси в городе
МИХАИЛ РАЗВОЖАЕВ, губернатор Севастополя: «Это надо пообсуждать. В идеале в рамках брендбука вообще иметь один какой-то цвет специальный для такси, но понятно за чей счёт будет этот цвет получатся, некоторым тяжело. Сейчас наверное, может быть с учётом экономической – не самое время дополнительно нагружать обязанностями перевозчиков».
Как рассказал глава Дептранса Станислав Таматаев, в настоящее время в Севастополе зарегистрировано более 2000 автомобилей такси, около 280 водителей и 6 служб заказа. На заседании местного Правительства также зашла речь и о появлении в нашем городе крупнейшего в нашей стране агрегатора – «Яндекс.Такси».
ПАВЕЛ ИЕНО, и. о. заместителя губернатора Севастополя: «- А интернет-агрегаторы так у нас пока и не появились никакие?
- Ведём переговоры, Михаил Владимирович. Вы давали поручение, чтобы мы с Марией Александровной [Литовко] проработали.
- С Яндекс.
- Поэтому приход крупного агрегатора соответственно на рынке отрегулирует в том числе и требования к самим транспортным средствам.
- Он же теперь, так сказать, отечественный стал Яндекс.
- Мы почему не хотим забегать, Михаил Владимирович. Мы подготовимся, сделаем предложение для обсуждения, и потом тогда можно будет подискутировать».