В ближайшие дни начнутся работы по укреплению и восстановлению разрушенного оползнем участка трассы Севастополь – Симферополь в районе села Поворотное. Строители уже остановили движение грунта и готовят площадку для активной фазы реконструкции дороги. Правительство Севастополя поставило перед подрядчиком нелёгкую задачу – восстановить движение на 54-м километре трассы за два месяца.
Последствия оползня, сошедшего ещё в первой декаде марта, Правительство Севастополя планировало ликвидировать к началу мая. Но земля продолжала проседать. Даже после того, как рабочие сняли асфальт, выяснилось: на глубине около 12 метров грунт всё ещё продолжает движение. Одно проектировщики знают причину схода оползня – точно не подземные пирамиды.
«Нет, изысканиями пирамиды не выявлены. И при изучении архивных данных и анализе морфологии. Наверное, это так и останется шуткой», – главный инженер проекта ООО «НТЦ ГеоПроект» Денис Бусыгин (Краснодар).
Вовсе нешуточный срок дан подрядчику Правительством Севастополя на восстановление движения по разрушенному участку трассы. 25 июля основной поток автомобилей уже должен следовать вдоль села Поворотное, а не через населённый пункт. А пока стометровый участок трассы превратился в огромную строительную площадку.
В некоторых местах на разрушенном участке трассы Севастополь – Симферополь толщина снятого грунта достигает трёх с половиной метров. Но пока здесь ведутся лишь подготовительные работы. Активная фаза строительства начнётся только после того, как сюда прибудет буровая установка. Её задача – установить около семидесяти свай на глубине более 15 метров во избежание повторного схода оползня.
«Есть пожелания ускорить объём работы. Например, я как неспециалист потребовал, чтобы было выведено две буровые установки. Но если вы посмотрите на уровень склона, то увидите, что он очень крутой. Подъезда нет. Но коллеги обещали подумать. Наше требование – ускорить работы», – подчеркнул временно исполняющий обязанности Губернатора Севастополя Дмитрий Овсянников.
Но, видимо, ни объём работ, ни сжатые сроки строителей не пугают. О том, что предстоит сделать для восстановления дорожного полотна, проектировщик рассказывает легко и непринуждённо. Притом, что технические решения выданы подрядчику буквально на днях.
«Забуриваются лидерным бурением, устанавливаются металлические трубы, которые сразу несут оползневую нагрузку. Заполняются бетоном, обвязываются металлическим поясом. Далее выполняется обратная отсыпка. И восстанавливается дорожное покрытие», – поясняет Денис Бусыгин.
Изначально на ликвидацию последствий оползня Правительство выделило 70 миллионов рублей. Несмотря на многочисленные пересмотры проектов реконструкции, существенно эта сумма не изменится – максимум, вырастет до ста миллионов, уверяет временно исполняющий обязанности Губернатора Севастополя Дмитрий Владимирович Овсянников. Главное, чтобы к 25 июля было уложено дорожное полотно, сделана разметка и, наконец, открыта дорога.
Михаил Журавский. Дмитрий Фомин, «Севинформбюро»
