В крымские порты будут заходить большие пассажирские суда, но использовать Севастополь как альтернативу Керченской паромной переправе экономически не выгодно. Такое заявление сделал заместитель министра транспорта России, руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Виктор Александрович Олерский. Накануне он посетил Севастополь.
ВИКТОР ОЛЕРСКИЙ, заместитель министра транспорта Российской Федерации:
«То, что касается сообщения – транспортное, в моём понимании, всё-таки народ больше тяготеет к короткой переправе. Это и по цене более эффективно. К сожалению, мы пробовали – экономика не работает. Поэтому всё-таки основная задача – это усиливать Керченскую паромную переправу. Что будет не в этом году делаться. Мы рассчитываем на 25% увеличение пассажиропотока и грузопотока, поэтому нам нужно быть готовым»
Виктор Олерский отметил, что сейчас начинают реализовываться проекты по строительству больших пассажирских судов, которые рассчитаны на заходы в порты Крыма. Он верит в экономическую обоснованность работы на Севастополь пассажирских судов река-море – как существующих, так и тех, которые будут построены в ближайшее время.
