Проектирование городской электрички в Севастополе значительно подорожало – в новой закупке указана максимальная цена контракта в 193 млн рублей. Об этом пишет новостной портал ForPost. Это уже второй конкурс на проектирование объекта. Первую закупку на 114,9 млн рублей отменили по итогам совещания с заместителем председателя Правительства России Маратом Хуснуллиным и отправили техзадание на доработку.
Если новый конкурс, объявленный Крымской железной дорогой, пройдёт успешно, то начать работать выбранная организация сможет уже этой осенью. На разработку документации будет отведено 273 календарных дня, то есть успеть надо летом следующего года.
В приложении указано, что сами работы должны быть разделены на 12 этапов:
- Реконструкцию системы автоблокировки участка ст. Севастополь-Пассажирский – Разъезд Сапунгорский.
- Реконструкцию системы автоблокировки участка Разъезд Сапунгорский – Камышовая бухта.
- Реконструкцию платформы ст. Севастополь-Пассажирский».
- Реконструкцию платформы ст. Инкерман I.
- Строительство платформы ст. Инкерман II.
- Строительство платформы «Разъезд Сапунгорский».
- Строительство платформы остановочного пункта «Золотая балка».
- Строительство платформы остановочного пункта «7-й км Балаклавского шоссе».
- Строительство платформы ст. Севастополь - Товарный.
- Строительство платформы остановочного пункта «Фиолентовское шоссе».
- Строительство платформы остановочного пункта «улица Правды».
- Строительство платформы остановочного пункта «мкр. Жидилово» – остаётся надеяться, что во время разработки проекта остановки и таблички с названием ошибку в названии всё-таки исправят и там будет указана улица Жидилова.
Стоимость строительства объекта может превысить 4 млрд рублей. Ранее и.о. заместителя губернатора Севастополя Николай Гордюшин говорил, что всё сделать планируют к 2025 году.
