Установка первого пролёта повреждённой части Крымского моста завершена. Собранный пролёт переместили на место монтажа, оборудованное специальными накаточными балками. По ним конструкцию передвинули на опорные тумбы и с помощью четырёх гидравлических домкратов грузоподъемностью 200 тонн опустили металлоконструкции на пять метров. Как отметили в пресс-службе Росавтодора, использование поперечной надвижки позволило установить пролёт в кратчайшие сроки. Благодаря точной и слаженной работе специалистов операция по надвижке первого пролёта заняла 12 часов.
НИКИТА ХРАПОВ, главный инженер ФКУ Упрдор «Тамань»: «Работы по восстановлению моста ведутся в соответствии с графиком. Сегодня досрочно была завершена операция по поперечной задвижке пролётного строения. Оно было собрано на производственной базе эксплуатации, погружено на передаточные модули и доставлено в место монтажа. После чего произведена поперечная задвижка и в ближайшие дни произойдет опускание в проектное положение. Нам предстоит смонтировать еще три пролёта, после чего мы заасфальтируем проезжую часть и запустим рабочее движение по правой части Крымского моста».
Движение транспорта по Крымскому мосту было открыто сразу после освобождения левой стороны пролёта от спецтехники. Монтаж следующего строения запланирован на 11 ноября.
