Пассажиры поезда, стартовавшего по маршруту Санкт-Петербург–Севастополь в понедельник, поделились своими первыми впечатлениями. Среди них – ветеран Великой Отечественной войны Александр Попов из Великого Новгорода, в 1943 году участвовавший в освобождении Крыма от немецко-фашистских захватчиков.
АЛЕКСАНДР ПОПОВ, ветеран Великой Отечественной войны: «Проедем, когда маршрут, скажем, а пока, видите, вагоны прекрасные, шуму мало. Мы во время войны в таких вагонах не ездили, в теплушках. Мы по этому маршруту форсировали в 1943 году Керченский пролив, вот меня и интересует. Вот точно, он никуда, ни вправо, ни влево, тут мы с Чушки[Косы] форсировали его».
Студенты Ростовского государственного университета путей сообщения Александра Шульга и Валерий Швалов выиграли Всероссийский конкурс студенческих отрядов проводников. Они могут оказывать помощь пассажирам, в том числе и ветеранам. Валерий также рассказал о том, что их ждет по пути во время остановок.
ВАЛЕРИЙ ШВАЛОВ, студент Ростовского государственного университета путей сообщения: «Завтра в Ростове-на-Дону нам вручат сувенирный паровоз. Это модели первых паровозов братьев Черепановых, его создали к 90-летию нашего института. И мы его должны по Симферополю 25 числа в 7:30 утра вручить студентам Симферопольского техникума и продолжить нашу акцию. Это дороги, которые нас объединяют, то есть еще укрепить наш мост взаимоотношений».
Также среди пассажиров – супруги Песочниковы, Людмила и Юрий, 26 лет проработавшие в РЖД. Юрий в молодости ездил со стройотрядом в Крым, добровольно пошел в проводники.
ЮРИЙ ПЕСОЧНИКОВ, пассажир: «Действительно мне хотелось, ну пускай не первым, но съездить посмотреть действительно Крымский мост, потому что о нем много говорят, и видишь его грандиозность. Ну действительно, такие масштабы строительства. Также его красоту, Крымского моста. Хотя в натуре еще не видел, как сказать, сам не видел, но на картинках он смотрится очень замечательно».
Мост в Крым из Краснодарского края стал самым протяжённым в России, его длина составляет 19 километров. Возведение началось в феврале 2016 года, а торжественное завершение стройки состоялось 23 декабря.
