8 декабря депутаты Законодательного собрания утвердили во втором и окончательном чтении проект бюджета Севастополя на 2024-й и плановый период 2025-2026 годов. Впервые в новейшей истории главный финансовый документ города принят так рано. После заседания губернатор Михаила Развожаев рассказал журналистам, что это позволит раньше приступить к заключению контрактов на следующий год.
Власти Севастополя совместно с министром энергетики России Николаем Шульгиновым утвердили схему и план развития отрасли в Городе-Герое до 2027 года. Реализация проектов оценивается примерно в 21,5 млрд рублей. Глава министерства прибыл в Севастополь вместе со своей командой, чтобы на совещании с местными чиновниками разобрать острые вопросы развития энергосистемы региона и скорректировать данные с учётом разрабатываемого Генплана. Итоги встречи на своих страницах в социальных сетях резюмировал губернатор Михаил Развожаев. Он отметил, что у города есть ряд проблем, которые нужно решать. Далее приводим цитату:
«Разрозненность сетей не позволяет проводить единую техническую и эксплуатационную политику, поэтому на совещании мы еще раз проговорили необходимость консолидации сетевого комплекса. Севастополь растёт, у нас есть и давние проблемы, которые всем известны — например, энергоснабжение дачных массивов, появляются территории комплексного развития, и очевидно, что существующая энергосеть с этой нагрузкой уже не справляется».
В частности, принято решение отремонтировать существующие сети и подстанции с учётом реальных потребностей людей и ожидаемого увеличения численности жителей. Планируется замена силовых трансформаторов и новое строительство объектов. В их числе – подстанция «Нахимовская».
На совещании обсудили и необходимость ремонта транзитной высоковольтной линии 110 кВ вдоль Южного берега Крыма. Напомним, ранее там планировалось строительство новой линии электропередачи, из-за которой требовалось бы вырубить до одного миллиона деревьев, в том числе и краснокнижных. После широкого общественного резонанса от идеи решено было отказаться. Сейчас Михаил Развожаев подчеркнул: утверждена реконструкция в существующем створе без прохождения через особо охраняемую природную территорию с увеличением пропускной мощности.
Также в Севастополе утвердили план приватизации на 2024 год. Соответствующий проект постановления был принят на заседании городского Правительства в среду, 6 декабря. С докладом на эту тему выступил недавно назначенный во главе Департамента по имущественным и земельным отношениям Тимур Кулиев.
ТИМУР КУЛИЕВ, директор Департамента по имущественным и земельным отношениям Правительства Севастополя: «Приватизации будут подлежать следующие ГУП – это «Управляющая компания Нахимовского района», «Управляющая компания Гагаринского района-2», агропромышленное объединение «Севастопольский винодельческий завод», Единый информационно-расчетный центр (ЕИРЦ) и «Проект развития Балаклавы». Приватизация предусматривается в виде преобразования, поэтому в принципе 100% уставного капитала остаются за городом».
Как пояснил Тимур Кулиев, в связи с федеральными требованиями до 2025 года все государственные унитарные предприятия должны быть преобразованы в другую форму управления. Положительными результатами предстоящей приватизации он назвал «обеспечение поступлений в бюджет Севастополя» и «вовлечение неиспользуемого имущества в хозяйственный оборот». Кроме этого, отпадёт необходимость тратиться на охрану и содержание. Однако небольшая часть имущества всё же перейдёт в частные руки.
МИХАИЛ РАЗВОЖАЕВ, губернатор Севастополя: «Ну собственно у нас из того, что мы предлагаем продать – это какие-то три подвала и имущество, которое с 2019 года не сдаётся и не используется. Остальное всё акционируется и просто остаётся за городом со 100% участием.
- Всё верно».
На аппаратном совещании в Правительстве Севастополя в понедельник подвели итоги общественных обсуждений новой маршрутной сети. Она должна заработать с 1 января 2024 года. Подобный доклад представил губернатору директор Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Станислав Таматаев. В первоначальном варианте новой сети власти предлагали отменить около 20 автобусных маршрутов. После обсуждений в муниципалитетах, в профильном комитете Законодательного собрания Севастополя и на площадке Общественной палаты некоторые удалось сохранить. Упраздняются теперь только 5 маршрутов.
СТАНИСЛАВ ТАМАТАЕВ, директор Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Правительства Севастополя: «Ранее планируемые к отмене наиболее обсуждаемые и востребованные маршруты, такие как №14, №92, №94, №107, №109, №112 – они сохранятся в предлагаемой организации маршрутной сети. Тем не менее 5 маршрутов будут отменены и один будет переведён на нерегулируемый тариф».
Главная особенность новой маршрутной сети – установление единого тарифа на всей территории Севастополя. То есть проезд на городских маршрутах и пригородных будет стоить одинаково.
МИХАИЛ РАЗВОЖАЕВ, губернатор Севастополя: «Я сегодня подписал распоряжение как раз нашей Службе по тарифам – такой единый тариф разработать, и соответственно, чтобы он мог быть запущен в действие с 1 января 2024 года».
Постепенно в ходе оптимизации маршрутной сети Севастополя власти планируют перейти к пересадочной транспортной модели.
СТАНИСЛАВ ТАМАТАЕВ, директор Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Правительства Севастополя: «Со следующего года появится новый маршрут – новый маршрут №98 «Маяк-1 – 5 км Балаклавского шоссе». Цель установления этого маршрута являлась в том, чтобы обеспечить транспортную доступность в границах высокоэтажной застройки улицы Комбрига Потапова. Много очень граждан обращалось».
Один популярный автобусный маршрут упраздняется с 1 января – №20.
СТАНИСЛАВ ТАМАТАЕВ, директор Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Правительства Севастополя: «Предлагается к отмене автобусный маршрут №20. Он, за исключением отрезка от 5-км Балаклавского шоссе до п. Кальфа, полностью дублируется троллейбусным маршрутом, практически на 98%».
Троллейбусы №11 и №11А со следующего года станут автобусными. С нового года не будет прямого маршрута, связывающего Балаклаву с районом парка Победы.
СТАНИСЛАВ ТАМАТАЕВ, директор Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Правительства Севастополя: «С 2024 года планируется отмена маршрута №34. Статистика его обслуживания показывает, что с Камышовой бухты в Балаклаву проезжает в среднем 4-5 пассажиров. Сам маршрут полностью дублируется маршрутами №9 и №23, а продолжительность рейса составляет порядка 1,5 часа из одной стороны в другую. В качестве компенсационного мероприятия предложено организовать бесшовную, бесплатную пересадку на 5-км – между №9 и №23, которые собственно говоря и дублируют этот маршрут».
34-й маршрут, по мнению разработчиков новой маршрутной сети, востребован только летом, когда люди хотят добраться из Балаклавы напрямую в аквапарк «Зурбаган».
ПАВЕЛ ИЕНО, и.о. заместителя губернатора Севастополя: «Михаил Владимирович, мы сейчас запустим новую маршрутную сеть. В короткий промежуток проанализируем – если ли какие-то ошибки. У нас всегда есть возможность внести коррективы. В том числе, если летом будет спрос дополнительный, мы можем запустить и нерегулируемый тариф».
СТАНИСЛАВ ТАМАТАЕВ, директор Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Правительства Севастополя: «Также предложен к отмене маршрут №44 в связи с его низким пассажиропотоком, а маршруты №2 и №400, которые в той или иной степени дублируют этот маршрут, вполне обеспечивают транспортную доступность жителей района бухты Стрелецкой».
В завершение своего доклада, Станислав Таматаев ещё раз отметил, что маршрут №137, следующий из Качи на площадь Ушакова, останется. Но и тариф в нём будет нерегулируемый.
СТАНИСЛАВ ТАМАТАЕВ, директор Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Правительства Севастополя:
«- На сегодняшний день в Дептранс продолжают поступать обращения жителей, но уже не в таком большом количестве.
- Такие косметические доработки схемы, нереволюционные. Понятно, что нам разработчики Генплана всё равно показывают, что мы без пересадочных узлов и организации подвоза до точек пересадки и циркулирования внутри города по коротким маршрутам в будущем не справимся, но пока так. Посмотрим, как элементы этой системы будут внедрены».
Соответствующий Проект постановления об утверждении новой маршрутной сети был принят на заседании городского Правительства в среду, 6 декабря. Теперь властям предстоит провести конкурсы по распределению обновлённых маршрутов между перевозчиками.
СТАНИСЛАВ ТАМАТАЕВ, директор Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Правительства Севастополя:
«- Этот нормативно-правовой документ позволит нам осуществить закупку у единственного поставщика, начать процедуру контрактации при доведении соответствующих лимитов по городским маршрутам, то есть мы уже переходим в стадию реализации нашей новой маршрутной сети.
- С января следующего года?
- Все контракты будут заключены до 29 декабря текущего года, и с 1 января будут работать на новой маршрутной сети».
Уже после этого Михаил Развожаев написал в социальных сетях, что маршрут №113 всё-таки останется – об этом просили жители центральной горки.
Однако не все севастопольцы довольны решениями, которые были приняты в ходе модернизации транспортной сети. Отмену маршрутов власти в основном объясняли либо их непопулярностью, либо дублированием движения троллейбусов. Чего нельзя сказать об автобусах №17 – после улицы Горпищенко они следуют на Дергачи и даже заезжают на улицу Генерала Жидилова. И жители этих районов опасаются, что теперь окажутся отрезанными от центра города.
Предварительный ущерб от «шторма века» в Севастополе оценили в 6,5 млрд рублей. Такую сумму озвучил губернатор Михаил Развожаев на аппаратном совещании в городском Правительстве 4 декабря.
МИХАИЛ РАЗВОЖАЕВ, губернатор Севастополя: «В пятницу у нас признано было Правительственной комиссией – наша чрезвычайная ситуация переведена на федеральный уровень реагирования. Предварительный ущерб порядка 6,5 млрд руб. То, что мы быстро аккумулировали – мы заявили. Соответственно ждём сейчас дальнейшего механизма оценки и доведения этих средств, ну а дальше уже будем через свои комиссии – по линии бизнеса, и по линии граждан принимать решения о компенсационных выплатах».
Шторм, обрушившийся на Севастополь в ночь на 27 ноября, повредил более 320 деревьев. Такие данные привели нам в ГБУ «Парки и скверы». В настоящее время в городе продолжаются работы по расчистке территорий. Сотрудники коммунальных служб убирают в том числе и поваленные зелёные насаждения. Однако не всегда упавшее дерево при помощи бензопил превращают в дрова. Бывают случаи, когда его можно спасти.
ЕКАТЕРИНА ЕФАНОВА, инженер производственно-технического отдела ГБУ «Парки и скверы»: «В основном это те деревья, которые с поверхностной корневой системой – это хвойные, такие деревья как кипарисы и ели. На Приморском бульваре мы будем такие насаждения спасать – для них готовятся специальные подпорки, натягиваются тросы, и надеемся, что они восстановятся».
Аналогичную технологию применили к упавшим деревьям в районе парка «Каменный цветок». В начале стволы подняли, перед этим обрезав сломанные ветви. Затем рабочие установили металлические подпоры. В итоге каждое поднятое дерево получило стальную фиксацию со всех сторон. Но и это ещё не всё.
ЕКАТЕРИНА ЕФАНОВА, инженер производственно-технического отдела ГБУ «Парки и скверы»: «Их нужно проливать специальными средствами, так как это хвойные – нужно ещё по кроне проводить опрыскивание для улучшения состояния, то есть мы будем их максимально сохранять и ухаживать за ними».
Среди прочего, обрушившийся на Севастополь в конце ноября «Шторм века» повредил и причалы. Несколько дней в городе отсутствовало морское сообщение, возобновить рейсы катера удалось лишь спустя неделю. Паром в Севастополе не ходит до сих пор. В Правительстве города нашли деньги на ремонт причалов. Источником суммы в 24 млн рублей стало перераспределение затрат статей бюджета в Департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.
СТАНИСЛАВ ТАМАТАЕВ, директор Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Правительства Севастополя: «Мы перераспределяем средства бюджета в качестве субсидии ГУП «Севэлектроавтотранс имени А.С. Круподёрова» в размере 24 млн руб. на возмещение компенсации межтарифной разницы – эти деньги будут потрачены на приведение причальной инфраструктуры в соответствие пригодной для эксплуатации, а также поддержание флота в пригодном, рабочем состоянии».
Речь идёт в том числе о ремонте причала на Радиогорке, который стихия буквально смыла. Его реконструкция запланирована только на 2025 год. На данный момент власти решают, как возобновить катерное сообщение с этим районом: удлинить сохранившуюся часть причала или использовать альтернативный – у Михайловской батареи.
МИХАИЛ РАЗВОЖАЕВ, губернатор Севастополя: «В ближайшее время, я думаю, с Черноморским флотом решение найдём по альтернативному месту причаливания на Северной стороне вместо временно не действующего причала на Радиогорке, который надо оперативно начинать. То, о чём вчера мне докладывали – удлинение причального пространства. Операцию по подъёму понтона, тоже надо к ней приступать, чтобы мы до Нового года с этим вопросом разобрались».
Также на заседании регионального Правительства директор Департамента транспорта доложил, что сложившаяся по итогам года экономия позволила отремонтировать ещё 5 дорог, которых не было в плане на 2023 год.
МИХАИЛ РАЗВОЖАЕВ, губернатор Севастополя:
«- Мы направляем деньги на ремонт пяти автомобильных дорог. Фактически, они сейчас закончены, мы оплатим эти объекты – дополнительно отремонтируем дороги на 1,3 км.
- А что это за дороги?
- Михаил Владимирович, просто выявилась у нас в процессе реализации госпрограммы в течение года экономия. Поэтому было принято решение.
- Дополнительно сделать 5 объектов?
- Да, дополнительные сделать работы по этим дорогам.
- Там и тротуар на Фиоленте, да?
- И тротуар на Фиоленте, верно».
Список дорог опубликовал в своих аккаунтах в социальных сетях губернатор Михаил Развожаев.
«Это переулки Братский и Яблоневый, улицы Сумская, Минная и Вологодская. Также запланирован капремонт переходно-скоростных полос на Вакуленчука — ПОР [участке улица Вакуленчука – проспект Октябрьской Революции]», — написал Михаил Развожаев.
Севастополю дополнительно выделили 36 млн руб. на развитие газовых автозаправочных станций. Информацию об этом озвучил глава Дептранса Станислав Таматаев на заседании городского Правительства в среду, 6 декабря.
СТАНИСЛАВ ТАМАТАЕВ, директор Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Правительства Севастополя: «Предусмотрено новое мероприятие в соответствии с проектом распоряжения Правительства РФ – нам предусмотрено 36 млн руб., городу Севастополю в качестве субсидии на компенсацию затрат на развитие газозаправочной инфраструктуры».
Кроме того, в нашем городе продолжает развивается сеть заправок для электротранспорта. Напомним: в 2022 году Севастополь стал одной из пилотных площадок по созданию в регионах страны инфраструктуры для электроавтомобилей. На каком сейчас этапе реализация программы, губернатор уточнил у своего заместителя Марии Литовко.
МИХАИЛ РАЗВОЖАЕВ, губернатор Севастополя:
«- Мария Александровна, сколько там у нас заправок в этом году?
- В этом году 16 заправок вводим в эксплуатацию. На этой неделе как раз идёт сбор заявок по конкурсу. Тот показатель, который был доведён до нас – в полном объёме выполнен.
- 16 и мы сейчас субсидию дадим к федеральной, софинансирование наше?
- Да, до 19 декабря доведём средства до всех инвесторов и полностью выполним программу. В прошлом году, напомню, было 10 по программе плюс одна дополнительная. Итого 27 электрозаправочных комплексов у нас на территории города».
Главу Инкермана Родиона Демченко сняли с должности и исключили из партии «Единая Россия». Информацию об этом на своих страницах в социальных сетях разместил губернатор Севастополя Михаил Развожаев. Далее цитата:
«Балаклавский районный суд сегодня принял решение об удалении главы Инкермана Родиона Ивановича Демченко с должности в связи с утратой доверия. По представлению Прокуратуры Севастополя Управление по профилактике коррупционных и иных правонарушений Правительства Севастополя проводило проверку на тему нарушения антикоррупционного законодательства. Факты подтвердились».
Напомним, Родион Демченко занимал должность главы муниципалитета с 2016 года. Инициатором проверки выступила прокуратура Севастополя, исковое заявление в суд поддержал Михаил Развожаев. Ранее сообщалось, что автомобиль супруги Родиона Демченко был застрахован за деньги администрации Инкермана, которая платила за это 15 тысяч в год.
В своём сообщении губернатор подчеркнул, что «коррупция не бывает «большой» или «незначительной», любые факты — несовместимы с властью любого уровня».
К слову, сам Родион Демченко в беседе с нашими коллегами из интернет-портала ForPost выразил своё удивление произошедшим в пятницу. Журналистам он сказал, что на руки ему никакое решение суда не выдавали, из партии тоже не звонили, а как оценивать прозвучавшие заявления – затрудняется.
Пора создавать новогоднее настроение. Михаил Развожаев поручил своему заместителю Евгению Горлову начинать украшать город к грядущим праздникам. Соответствующее заявление прозвучало на аппаратном совещании в местном Правительстве.
МИХАИЛ РАЗВОЖАЕВ, губернатор Севастополя: «Евгений Сергеевич, пора уже приступать к украшению города. Москва уже вся новогодняя. Понятно, что у нас тут одно за другим какие-то катаклизмы происходят природные. Будем надеяться, что до нового года уже ничего не будет, поэтому надо доприводить город в порядок и начинать соответственно украшать его – настроение создавать новогоднее для севастопольцев».
Напомним, в этом году, как и в прошлом, в Севастополе не будет массовых новогодних гуляний. Об этом в пятницу, 24 ноября, сообщил губернатор Михаил Развожаев во время традиционной прямой линии. Однако Севастополь украсят новогодней иллюминацией, а в культурных учреждениях города пройдут Новогодние ёлки.
Блюда на новогодний стол для участников спецоперации второй год подряд будут готовить севастопольские хозяюшки. В этот раз они столкнулись с трудностями – из-за роста цен на продукты даже один салат оливье обойдётся очень дорого. Волонтёры, которые еженедельно обеспечивают защитников домашней и полезной едой, обратились за помощью к севастопольцам.
Объединению волонтёров «Маскировочные сети. Из Севастополя с любовью» исполнился 1 год. Ежедневно добровольцы плетут сотни метров ткани, которая помогает военным в зоне спецоперации скрывать свои позиции. Организация появилась по инициативе Ольги Коваленко. Поначалу небольшая группа энтузиастов плела защитные ткани у неё на даче. Прошлой осенью волонтёры обратились к губернатору и получили помещение на улице Володарского, 19. Туда они переехали 5 декабря 2022 года. Эту дату в организации считают официальным днём рождения.
ОЛЬГА КОВАЛЕНКО, координатор группы «Маскировочные сети. Из Севастополя с любовью»: «В день у нас проходит до 100 человек. Сплели мы за этот период времени 87 000 квадратных метров. В день 230-270 метров маскировочных сетей у нас готовы. Снабжаем – у нас большая очередь, мы снабжаем военных, приезжают они, передают им. Появилась у нас новая продукция – это маскировочные лешики».
Площадь сплетённых маскировочных сетей за год сопоставима с размерами 12 футбольных полей. В честь первой годовщины создания волонтёрской организации 5 декабря в Доме офицеров Черноморского флота прошёл праздничный концерт, где постоянных участников организации отметили благодарственными письмами.
АЛЕКСАНДР КУЛАГИН, заместитель губернатора Севастополя: «Спасибо вам большое! Вы делаете огромное дело. Я знаю, насколько это нужно там ребятам, за ленточкой. Они ждут от вас ваши сети, борщи, носки. Знаете, в Москве нам рассказали, что команда бабушек, которые вяжут носки, назвали себя «Спицназом». Тоже боевое подразделение – «Спицназ». А вы молодцы, такое название – «Масксети». Я сначала подумал, что это что-то с Илоном Маском связанное, наверное, он, когда услышал, что в Севастополе свои «Масксети» появились, сразу свои спутники от Крыма отогнал, сказал, «Товарищи, нет, я с ребятами не играю». Такое боевое подразделение с таким крепким, особой силой духа, свойственной нашему любимому городу Севастополю».
Волонтёры организации работают каждый день с 9 до 19 часов. Присоединиться к волонтёрскому движению может каждый. Сети можно плести и дома. Помимо основного занятия, активисты также отправляют гуманитарную помощь на фронт – медикаменты, продукты и предметы быта.
Анастасия Тюнина – воспитанница спортивной школы олимпийского
резерва №4 – привезла в Севастополь «золото» Первенства мира по боксу. 7
декабря юная чемпионка вернулась в родной город. На перроне спортсменку бурно встречали представители прессы, группа
поддержки и, конечно же, её папа – Александр, которой к тому же тренирует свою
дочку.
