Постоянный автобусный маршрут свяжет Южную и Северную стороны Севастополя. Об этом рассказал директор Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Станислав Таматаев. В ходе отчёта перед депутатами Законодательного собрания он привёл следующую статистику: осенью рейд через бухту закрывался 132 раза. Такая цифра побудила чиновников рассмотреть возможность перевода компенсационного маршрута в постоянный.
СТАНИСЛАВ ТАМАТАЕВ, директор Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Правительства Севастополя: «Либо мы создадим отдельный маршрут, либо мы продлим компенсационный 92-й маршрут. Такой вариант рассматривается. Если мы продлим 92-й маршрут до площади Захарова, при этом, чтобы не уменьшить количество транспортных средств, нужно увеличить в 1,5-2 раза количество автобусов, чтобы также обеспечить жителей. Есть определённая группа, которая пользуется в Инкермане этим транспортным средством, чтобы не ущемить их права, и они также имели возможность пользоваться этим маршрутом и уезжать тогда, когда им надо. Сейчас этот вопрос прорабатывается. Определяем источники финансирования. Надеюсь, в следующем году запустим».
Также в следующем году изменится схема движения маршрута №30. С января автобус будет проходить через улицу Колобова и Столетовский проспект. Такое решение приняли, чтобы обеспечить транспортную доступность новой поликлиники на улице Молодых Строителей.
Кроме того, в следующем году власти рассчитывают решить наболевшую проблему жителей домов в районе Фиолента. Выезд с Фиолентовского на Камышовое шоссе расширят.
СТАНИСЛАВ ТАМАТАЕВ, директор Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Правительства Севастополя: «Проблема известна нам. Рассматривается три варианта. Первый вариант – создание дополнительной переходно-скоростной полосы направо в сторону 5 километра. Проектное задание уже подготовлено. Подрядчик приступает к проектированию. В следующем году переходим к строительно-монтажным работам. Полагаю, что на процентов 20-30 заторовая ситуация уменьшится на этом участке».
Глава Дептранса напомнил: чтобы уменьшить количество пробок на дорогах Севастополя, реконструируют развязки и создают дополнительные транспортные связи. Так, в прошлом году специалисты начали проектировать строительство проезда между улицами Гоголя и Кожанова, а также дороги, которая свяжет Балаклавское шоссе и шоссе Генерала Моргунова. Кроме того, ожидается реконструкция Стрелецкого спуска, а также моста по дороге с Фиолента на 5-й км Балаклавского шоссе. Помнят в Департаменте транспорта и об удобстве водителей при проезде улиц, на которых встречается большое количество пешеходных переходов. Так, в этом году смонтирован светофор на пешеходном переходе в районе бухты Омега. А в следующем году планируют установить светофоры на пересечении улиц Фадеева и Парковой.
СТАНИСЛАВ ТАМАТАЕВ, директор Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Правительства Севастополя: «Там достаточно сложный участок. Постоянно люди ходят. Три надземных пешеходных перехода нерегулируемые. Люди ходят, транспорт затрудняется в перемещении, создаются заторовые ситуации. Это сказывается на безопасности дорожного движения, в том числе. Поэтому контракт уже заключён. Работы начаты. В следующем году завершим. Это как раз-таки говорит о том, что мы, в том числе уделяем внимание и водителям путём регулирования пешеходного движения».
Также в ходе своего отчёта перед парламентариями Станислав Таматаев рассказал о результатах реализации в Севастополе национального проекта «Безопасные и качественные дороги». Он был завершён в прошлом году. И на конец 2024-го нормативам соответствовали почти 80% дорог в нашем городе – в то время, как в 2018-м эта цифра составляла всего 37%.
