21 ноября – Всемирный день памяти жертв дорожно-транспортных происшествий. Насколько напряженная дорожная обстановка в Севастополе сейчас в интервью нашему телеканалу рассказал главный государственный инспектор безопасности дорожного движения Севастополя, подполковник полиции Денис Разорёнов. Сколько камер слежения работает в городе, кто отвечает за нанесение дорожной разметки и почему невозможно дать зеленый свет всем автолюбителям – смотрите в следующем репортаже.
Для улучшения дорожно-транспортной ситуации в городе усилены наряды ДПС. Следить за безопасностью движения на дороги Севастополя выходят не только рядовые сотрудники, но и руководство ГИБДД.
«И я, и мои заместители в самые сложные дни, часы выходим на улицу, усиливаем наряды ДПС. Сами лично принимаем участие в деле борьбе с аварийностью», – рассказал начальник отдела ГИБДД УМВД России по Севастополю Денис Разорёнов.
Тем не менее, аварии происходят. Жертвами ДТП становятся дети. 20 октября страшная трагедия произошла в селе Верхнесадовое. На пешеходном переходе водитель бетономешалки сбил двух школьников. 8-ми летний мальчик погиб на месте, его брат был доставлен с тяжелыми травмами в больницу. Принятые уже после трагедии меры по обеспечению безопасности дорожного движения не работают, считает Денис Разорёнов.
«Что касается Верхнесадового, к сожалению, конечно же, там присутствовали и присутствуют по сей день недостатки в содержании уличной дорожной сети, недостатки организации дорожного движения. Я знаю, что сейчас принимаются меры и, как мне сказали, в пути светофорный объект вызывного типа, который будет установлен. Это планируется. В том числе рассматривается вопрос по строительству подземного или надземного пешеходного перехода», – сообщил Денис Разорёнов.
По словам Дениса Разорёнова, вся работа по ведению дорожного хозяйства, принятию мер по выявлению очагов аварийности и их ликвидации, установке дорожных знаков возложена на Правительство Севастополя, в частности – Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфрастуктуры и бюджетное учреждение «Севастопольский автодор». За координацию органов исполнительной власти в вопросах обеспечения безопасности движения отвечает ГИБДД. Возможно, движение станет более безопасным благодаря системе фото и видеофиксации нарушений. По словам начальника отдела Госавтоинспекции, в Севастополе планируется ввод в эксплуатацию не менее 118 рубежей контроля. В настоящее время уже работают 53 камеры. Скоростной режим в городе уже снизился, считает Денис Разорёнов.
«Фиксируют не только скоростной режим, но и все нарушения правил парковки, попадающие в поле зрения камер, а также нарушения правил обгона, нарушения сплошной линии разметки, стоп линии, проезда на запрещающий сигнал на перекрестках. Конечно же, это большое подспорье», – отметил Денис Разорёнов.
Долгое время в Севастополе существовала практика дополнительных зеленых стрелок на отдельных перекрестках, что давало положительную динамику, учитывая узкие улицы и специфику города. Летом «стрелки» убрали, а потом вернули в виде дополнительных секций. По словам главного автоинспектора города, этим вопросом занимается Правительство Севастополя.
«Что касается конкретных улиц, Корабельной стороны города, то у меня было такое предложение: немного изменить приоритетное направление на перекрестке с помощью светофорного регулирования и запретить левый поворот. Возвращаясь к тем зеленым стрелкам. Очень много было по этому поводу разговоров, переживании, пожеланий внести изменения в ПДД. На самом деле, в этой части я не вижу такой необходимости. Невозможно всем везде сделать «зеленый». Надо понимать, что если где-то горит «зеленый», кому-то должен гореть красный», – подчеркнул Денис Разорёнов.
Чем обусловлено нанесение двойной сплошной линии разметки при повороте на детский больничный комплекс и будет ли исправлена эта ситуация, будет решено на экстренном заседании рабочей группы по безопасности дорожного движения в Правительстве Севастополя.
Маргарита Пронина, Дмитрий Фомин, «Севинформбюро»
