Тридцать рублей за час парковки в Балаклаве. На площади 1 Мая установили первые в городе паркоматы. Монтаж завершен, но устройства ещё не подключены. Директор Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Игорь Титов полагает: если опыт Балакалвы будет успешен, терминалы появятся и в центре Севастополя.
С двух новых парковочных автоматов в Балаклаве ещё не сняли защитную пленку. О том, что за полиэтиленом скрываются новинки городской инфраструктуры, горожане не знают. Если вы приехали на площадь 1 Мая, попробуйте угадать, что в чёрном пакете.
Жителям и гостям Севастополя предстоит привыкнуть к платным парковкам. Цель благая – разгрузить город от стихийных стоянок. Эксперимент начнётся с Балаклавы, именно здесь установлены первые в городе паркоматы. Однако появление терминалов вызвало недоумение у автомобилистов.
«Я знаю, что они платными хотят их сделать. Как это на местных отразится? Вот это у меня главный вопрос. А второе – я считаю, можно обойтись без этой платной парковки, и просто перенести остановку. Платное можно сделать всё, а вот сохранить бесплатного побольше – это уже проблема».
«Нужно их строить побольше. В Балаклаве не хватает места на самом деле. От этого все страдают, потому что Балаклава – маленький городок».
«Я не севастопольский, я не знаю. Мы из Бахчисарая. Ну, если разумная цена. Не так как в аэропорту нашем по 200 рублей в час».
«Если будут места на парковке недорогие, почему бы и нет. Ну а так – было бы куда машину поставить. Люди приезжают, бывает, ненадолго – на час, на полтора. Не на целый день».
«В Москве всё прекрасно. Почасовая оплата. Начиная от 50-ти и до 150-ти рублей в час в Москве».
Паркоматы появились в городе не впервые. Ровно четыре года назад, в июле 2013-го, в Балаклаве уже предпринимали попытку установить парковочный терминал, но он не пользовался спросом. Новые устройства гораздо меньше своего предшественника – полтора метра в высоту, поэтому место для терминалов нашлось даже на узком тротуаре. Зона почасовой платной парковки охватит площадь 1 Мая и улицу Калича и будет стоить от 30-ти рублей в час.
По телефону комментирует директор Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя Игорь Титов:
«Элементы улично-дорожной сети, на которых стоять нужно за деньги. Первые 15 минут бесплатно, а потом, в зависимости от зоны, от 30-ти и сейчас смотрим, до скольки рублей это будет. Под это попадает улица Калича и площадь Первого Мая. Недавно утверждены, буквально позавчера, так называемые ПОДДЫ - проекты организации движения, и в ближайшее время там будет нанесена разметка и установлены паркоматы».
По словам Игоря Титова, одновременно с появлением платной парковки в Балаклаве Правительство выделит участок под бесплатную перехватывающую парковку на территории кирпичного завода. Если эти трансопртные решения жители Севастополя и туристы воспримут позитивно, платная зона парковки появится и в центре города.
Екатерина Коломиец, Анатолий Паньков, «Севинформбюро»
