На каких условиях севастопольцам предлагают пользоваться бесплатной пересадкой на городском общественном транспорте? С 1 января местные власти упраздняют несколько длинных автобусных маршрутов. В качестве альтернативы руководство города разработало т.н. «бесшовную пересадку». Правда пересесть бесплатно с одного автобуса на другой пока получится только при использовании ЕГКС.
Изменения в работе общественного транспорта вступают в силу с 1 января 2024 года. На прошлой неделе схему утвердило Правительство Севастополя. Её основными новшествами называются введение единого тарифа в городе и пригороде, а также отмена нескольких длинных автобусных маршрутов. Вместо них власти предлагают пассажирам пользоваться бесплатной пересадкой.
ВИКТОР ТИХОВСКИЙ, первый заместитель директора Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Правительства Севастополя: «Это те маршруты, которые до этого были пересадочные – 120, 12-й на 12-й троллейбус. Ввиду отмены 34-го маршрута добавляется пересадка с маршрута №23 на маршрут №9 для проезда в Балаклаву, ну и соответственно обратно. Помимо этого, добавляется пересадка с маршрута №103 на 12-й троллейбус, если мы говорим о 5-м километре. Ещё также добавляется пересадка с маршрута №28 на маршрут №4, но это уже не 5-й километр, это уже площадь Макарова».
Одним из основных пересадочных узлов должен стать 5 км Балаклавского шоссе. Подробную схему пользования стыковочными маршрутами Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Правительства Севастополя разместил в своём Телеграм-канале.
ВИКТОР ТИХОВСКИЙ, первый заместитель директора Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Правительства Севастополя: «Увеличивается площадь посадки на 5-м километре непосредственно для транспорта общего пользования. Во многом это стало возможно благодаря тому, что рынок 5-го километра на сегодня уже частично функционируют торговые ряды. Как центр притяжения для совместных покупок он уже не столь популярный, и соответственно это позволило уделить чуть больше места транспорту общего пользования».
Власти также добавили вариант пересадки на улице Токарева между автобусами и троллейбусами №5. Правда все эти варианты будут бесплатными только для пользователей Единой городской карты Севастополя. И только для указанных маршрутов.
ВИКТОР ТИХОВСКИЙ, первый заместитель директора Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Правительства Севастополя: «При считывании карты с другого маршрута на валидаторе отобразится информация, что действует пересадочный тариф, время на пересадку – 40 минут. Соответственно, деньги второй раз с карточки не будут [списываться]. В дальнейшем в I квартале мы планируем расширить функционал пересадочности, и она станет доступна в том числе с банковских карт».
Однако при оплате наличными при пересадке придётся заплатить ещё раз.
ВИКТОР ТИХОВСКИЙ, первый заместитель директор Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Правительства Севастополя: «Пересадка с наличными бесплатно не предусмотрена. Это важно понимать. Мы заинтересованы в том, чтобы увеличить долю безналичных платежей. Это прозрачный учёт и позволяет нам более эффективно планировать транспортную работу. Поэтому мы не ориентируемся на создание комфортных условий для наличных средств».
Правда, севастопольцы не до конца понимают сути нововведений. И если с потерей малопопулярного маршрута №44 многие согласны, то, например, отмены того же автобуса №17, путь следования которого гораздо больше, чем у аналогичного троллейбуса, горожане боятся.
«Может там идти троллейбус, вот сюда доехать, может идти 107-й. А что, если подошёл 17? А нам бедным, хоть он ходит, мы хоть как-то на Малаховом кургане вмещаемся. А если его вообще не будет? Как мне на нашу остановку чем доехать? 26-й ходит мимо, на 5-й километр. Я еду на 5-й километр, оттуда возвращаюсь на Малахов курган и иду пешком в поликлинику, да?»
«Честно, вот хотелось бы сказать о том, что нужен №195, нужен №17 и очень плохо стал ходить маршрут №109, т.е. хотелось бы, чтобы ночью было больше транспорта.
- А как вы относитесь к пересадкам, которые будут бесплатными с 1 января?
- Это не очень удобно и хотелось бы, чтобы просто было больше транспорта».
«- Мне кажется, это глупо. Привычнее ездить на тех автобусах, которые изначально были.
- Отменят №34, который шёл с Камышовой бухты до Балаклавы, и будет пересадка на №9 и №23 здесь.
- Всё равно неудобно это.
- Даже если бесплатно?
- Даже если бесплатно».
Маршрут следования нескольких автобусов с 1 января будет продлён – это, например, №26-А, 66, 400… 92-й и 94-й не будут заезжать на 5 км Балаклавского шоссе.
ВИКТОР ТИХОВСКИЙ, первый заместитель директор Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Правительства Севастополя: «Маршрут №25 с конечной Кальфы переносится на улицу Урожайную. Тем не менее, это направление с 5-го километра достаточно высоко загружено – у нас остаётся маршрут №400, который также будет продолжать движение. Поэтому можно будет доехать на маршруте №3, №79, №24».
Более подробно с корректировками схемы движения маршрутов можно ознакомиться в Telegram-канале Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Правительства Севастополя.
Мария Легина, Дмитрий Лелеко, «Севинформбюро»
