Несмотря на введённый режим самоизоляции, в городе продолжают следить за состоянием автомобильных дорог. Поливочная техника регулярно выходит на маршруты – для очистки проезжей части и тротуаров от скопившейся пыли. Как проходит смена водителя поливочной машины, рассказали сотрудники «Севавтодора».
Гружёная восьмью кубометрами технической воды машина неторопливо выходит на очередной маршрут. От улицы Ленина до 5-го километра, от проспекта Октябрьской революции до Фиолентовского шоссе – за один день водителю приходится тихим ходом объезжать весь город. Правда, даже полного бака воды хватает в лучшем случае на 4-5 километров – затем нужно ехать на дозаправку. Здесь на помощь Севастопольскому Автодору пришли сотрудники МЧС – разрешили набирать воду на пожарных станциях.
«Мы заправлялись на одной заправке, на Портовой. Представьте, да? 7 единиц КДМок. Ты заправляешь, грубо говоря, одну машину минут 30. Посчитайте по времени – 7 машин. А тут к пожарным приезжаешь – две машины за раз заправляются. 15 минут, и мы уехали вдвоем».
Обычно уборку улиц проводят через день – за это время на дорогах уже успевает осесть достаточно пыли. Главные «вредители» чистоте на проезжей части – грузовики, которые перевозят песок и стройматериалы, не накрывая их тентом. К тому же водители таких машин редко чистят свои колёса от налипшей на них грязи.
Благо, что теперь на новой технике отмывать севастопольские улицы можно удобно и с комфортом.
«- Автомобиль новый, получили в прошлом году. Здесь есть и кондиционер, и круиз-контроль. И он многофункциональный – он не только может дорогу мыть, он может её ещё и подметать, может и ленты ограждения мыть.
- Наш?
- Да, наш, отечественный «КамАЗ».
Ехать при поливе приходится с небольшой скоростью – около 10-20 километров в час. Даже в условиях самоизоляции за такими «тихоходами» временами собираются приличных размеров пробки, но водители относятся к ситуации с пониманием – не сигналят и не провоцируют конфликт.
Пока дороги обрабатывают лишь обычной технической водой, которая при теплой погоде довольно быстро высыхает и не остаётся на проезжей части в виде луж. Вскоре список дорожных «поливочных жидкостей» может пополниться дезинфицирующими средствами.
«Варианты дезинфекции прорабатываются. В настоящее время мы обрабатываем, в том числе, остановочные павильоны дезинфицирующим составом. Используются и другие дезинфицирующие средства».
В день автомобили Автодора обрабатывают около полумиллиона квадратных метров поверхности улиц и дорог Севастополя. В последнее время объем работ увеличился – весной, по словам рабочих, улицы загрязняются быстрее. Но даже в такой ситуации имеющегося автопарка для решения поставленных задач более чем хватает – равно как и опытных специалистов.
Кирилл Попов, Дмитрий Фомин, «Севинформбюро»
