Из столицы на юг. 17 июля студенты второго курса кафедры экономической и социальной географии России Московского государственного университета посетили судоремонтный завод «Персей». Экскурсия стала частью летней практики. В течение месяца ребята посещали российские города, чтобы увидеть, как работают и чем живут предприятия в регионах.
Единственная
наука, в которой можно изучать философию, почвоведение, социологию и высшую
математику одновременно. Так Юлия Кобылянская рассказывает о географии, науке,
с которой решила связать свою жизнь. С ранних лет вдохновением для девушки была
её бабушка геолог. Юля мечтала о работе в «полях» и решила, что будет учиться
на географа. Сейчас она студентка второго курса Московского государственного
университета. В компании 16 одногруппников она приехала в Севастополь на
практику. Ребята посетили судоремонтный завод «Персей».
ЮЛИЯ КОБЫЛЯНСКАЯ, студентка второго курса географического факультета МГУ им. М. В. Ломоносова: «После первого курса у нас, например, была полевая практика. Мы жили полтора месяца в Калужской области, в таких барачных, деревянных сооружениях. Ну, в общем, сама атмосфера тоже меня привлекает очень сильно до сих пор. Даже эта практика, у нас тоже кафедра можно сказать не очень полевая, но тем не менее, вот мы сейчас тоже около месяца живём в стационарах, а между ними у нас перегоны, где мы живём в палатках, готовим еду на костре».
В течение месяца ребята путешествовали по городам России. Студенты посещали крупные предприятия и наблюдали за тем, как они работают. В Крыму они побывали на судостроительном заводе «Залив». Главная задача студентов – не просто применить свои знания на практике, но и проанализировать, как предприятия влияют на жизнь города. Маленькими группами ребята изучали и Севастополь. Некоторые признаются: появилось желание остаться.
ИВАН ШАМПУРОВ, студент второго курса географического факультета МГУ им. М. В. Ломоносова: «Я до этого, наверно, раз семь был в Крыму. И в украинском Крыму был, и потом, после 2014 года тоже приезжал раза три. Но так получилось, что до Севастополя ни разу не доезжал, и поэтому у меня сейчас такой эффект «Бума», можно сказать. Я приехал, увидел первый раз город. Увидел его парадные части, можно сказать, центральные. Это потрясающее впечатление от этого парадного вида. В советские годы, в основном, строили здания, если после войны сразу это были типичные здания, массовые застройки, то здесь, в Севастополе, опять же это подчёркивается важность всего города и стратегического значения. В советские годы здесь построили уникальные парадные сооружения, которые сейчас сохраняются».
На судоремонтном заводе молодым специалистам особенно рады. Предприятие нуждается в новых сотрудниках. С 1976 года завод занимается ремонтом малотоннажных судов. На территории предприятия действует достроечная база для ряда предприятий, которые строят суда на Волге. Сейчас здесь работает почти 450 человек, но, по словам директора завода, людей не хватает.
КОНСТАНТИН ЧИБИСОВ, директор судоремонтного завода «Персей»: «На сегодняшний день заводу нужны практически все специальности, начиная от токарей, фрезеровщиков, сварщиков, сборщиков – это большой набор профессий рабочих. И, конечно же, нам нужны специалисты, которых выпускает высшее учебное заведение. Это – инженеры-судостроители, это электрики. На самом-то деле, спрос на такие профессии бесспорно есть. Бесспорно, было бы здорово, мы сейчас к этому подходим, к целевому набору, когда мы можем вести студентов, которые учатся в высших учебных заведениях и готовить их к работе на заводе».
По словам Константина Чибисова, завод постоянно модернизируется и готов предложить молодым специалистам рабочие места. В том, что в Севастополе будут созданы вакантные рабочие места уверены и сотрудники Правительства города.
ДМИТРИЙ ХАЗАНОВ, начальник Управления базовых отраслей экономики Департамента экономического развития Правительства Севастополя: «Севастополь находится у моря, и здесь всегда исторически были производства именно судостроительные, судоремонтные, несмотря на то, что за последние 20 лет в этой отрасли был упадок. Предприятия, на сегодняшний день мы прекрасно знаем о крупных предприятиях, о том, что обеспечен заказами 13-й судоремонтный завод, о том, что на севастопольском морском заводе выполняется строительство двух плавучих кранов, хотя это среднесрочная перспектива, а не долгосрочная, но всё равно есть понимание того, что специалисты, профессионалы именно в этой области они будут востребованы».
На этом знакомство студентов с городом не закончится. В ближайшие дни студенты посетят предприятия «Уранис» и «Теплообмен».
Дарья Гзюнова, Юрий Реутин, «Севинформбюро»
