Гриф секретности снят. К 75-летию полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады Министерство обороны рассекретило и выложило на официальном сайте архивные документы. Основная часть материалов посвящена Дороге жизни и уникальной топливной артерии, которая проходила по дну Ладоги, связывая город с тылом. Среди опубликованных документов – постановления о строительстве зимней дороги через Ладогу и подводного трубопровода для транспортировки топлива в осажденный город.
Рассекреченные материалы также раскрывают неизвестные ранее факты об участии подводных лодок в боевых операциях на Ладожском озере. Перевозка замаскированных подводных лодок была осуществлена по железной дороге на специальных платформах в июне 1943 года со станции Дача Долгорукова. Во время транспортировки негабаритного груза приходилось отключать высоковольтные линии, пересекавшие железнодорожный путь, соблюдать определенный скоростной режим, говорится на официальном сайте.
В документах содержатся отчеты о боевой деятельности экипажей субмарин, о количестве выходов, выполненных задачах с описанием событий и схемами передвижения подводных судов.
Свыше двух с половиной лет продолжалась героическая битва за Ленинград. Волю и стойкость защитников не смогли сломить ни яростные атаки врага, ни лишения, вызванные блокадой. За эти почти 900 дней погибли, по разным данным, от 400 тысяч до полутора миллионов человек. Только три процента из них погибли от бомбежек и артобстрелов, остальные – от голода.
27 января 1944 года командующий войсками Ленинградского фронта генерал Леонид Говоров подписал приказ № 1. В его тексте значится, что войска фронта штурмом овладели важнейшими узлами сопротивления и опорными пунктами противника под Ленинградом, отбросили врага от города по всему фронту на 65-100 километров.
В ознаменование одержанной победы и в честь полного освобождения Ленинграда от вражеской блокады 27 января в 20 часов город салютовал 24 артиллерийскими залпами из 324 орудий.
