Подготовка ко взлёту с палубы. Лётчики морской авиации Северного флота прошли обучение по взлёту и посадке на палубу авианосца. В качестве тренировочной базы выступил крымский наземный испытательный тренажёр палубной авиации НИТКА, рядом с посёлком Новофёдоровка.
Взлётная полоса короче в три раза, чем на любом другом аэродроме, на набор скорости есть всего несколько секунд. Лётчики эскадрильи Северного флота имеют многолетний опыт пилотирования, но такие упражнения – серьёзное испытание и для авиаторов-ветеранов. Испытательный тренажёр НИТКА помогает пилотам привыкнуть к габаритам посадочной полосы авианосца.
ПАВЕЛ ПРЯДКО, заместитель командира корабельного истребительного авиаполка морской авиации Северного флота:
«Разбег с полосы более длительный: 600-700 метров. А здесь – всего 250-260 метров. У лётчика есть небольшое волнение, когда он видит, что эта дистанция маленькая. Но, пара взлётов – и лётчик уже адаптируется и нормально воспринимает эту короткую дистанцию. Он видит, что другие взлетают, самолёт не падает и у него есть уверенность – самолёт на минимальных скоростях летит и держится в воздухе безопасно».
Взлёт с трамплина, отработка касания и посадка с использованием специального зацепа – аэрофинишёра. Каждое действие необходимо совершать с ювелирной точностью. На то, чтобы отточить мастерство пилотажа у лётчиков в распоряжении более ста лётных часов. Но важнее всего – правильный настрой и желание учиться, считают опытные авиаторы.
ПАВЕЛ ПРЯДКО, заместитель командира корабельного истребительного авиаполка морской авиации Северного флота:
«Учатся, допускают ошибки, мы их исправляем. Помогаем. В принципе, полёты идут удачно и хорошо».
В качестве учебных самолётов выступили штурмовики Су-25 и палубные истребители Су-33. Летать приходилось и в ночное время. Успешно приземлиться в условиях кромешной темноты пилотам помогала корабельная оптическая система «Луна». Те, кто смогут доказать своё лётное мастерство на практике будут выполнять боевые задачи, взлетая с авианосца «Адмирал Кузнецов».
Кирилл Попов, «Севинформбюро»