Крымской железной дороге не хватает более сотни сотрудников — недавно был опубликован обновленный список вакансий. Больше всего рабочих мест в подразделениях КЖД в Симферополе и в Джанкое, в Севастополе всего несколько вакансий.
Железной дороге не хватает монтеров и осмотрщиков, водителей и машинистов, инженеров и руководителей. В соответствии с данными, опубликованными на сайте предприятия, начальнику сектора механизации предлагают оклад 42 222 рублей, старшему диспетчеру — 35 967 рублей, инженеру — 38 791 рублей.
Меньше всего на КЖД платят уборщику служебных помещений — 58,43 руб в час, правда, обещают еще премию в размере 25% и другие доплаты.
В Севастополе у КЖД всего несколько вакансий — осмотрщик-ремонтник вагонов, мастер аварийно-восстановительных работ и инспектор контрольно-пропускных пунктов. Инспектору КПП, который будет проверять пассажиров на наличие запрещенных предметов, предлагают оклад 21 390 рублей в месяц. С полным списком вакансий можно ознакомиться на сайте КЖД, там же указаны телефоны специалистов по кадрам.
Вакансий для проводников в списке КЖД нет вообще. Тем, кто желает работать проводником на крымских поездах, в железнодорожных пабликах в соцсетях рекомендуют обращаться в компанию «Гранд Экспресс Сервис». В сентябре стало известно, что эта транспортная компания претендует на организацию перевозок в Крыму и подала заявку на регистрацию товарного знака «Таврия». Представители Минтранса пока воздерживаются от комментариев по этому вопросу, предлагая дождаться старта продажи билетов. Однако на сайте компании действительно размещено объявление о наборе проводников «в связи с расширением географии перевозок». Кандидатам предлагают зарплату от 35 тысяч рублей, но только после 3-месячного обучения азам профессии.
Лариса Петренко
