Когда завершится ремонт водовода на улице Кожанова? Этим вопросом уже почти год задаются севастопольские автомобилисты. Осенью 2022-го участок дороги, соединяющий улицы Хрусталёва и Руднева полностью перекрыли для проведения работ. Спустя месяц здесь возобновили движение транспорта, но с ограничением – осталась яма, которая перекрывала одну автомобильную полосу и усложняла путь пешеходам. С тех пор мало что изменилось, а горожане недоумевают, почему этот маленький участок создаёт столько проблем.
В октябре прошлого года часть улицы Кожанова перекрывали для проезда машин. Это доставило определённые трудности севастопольским автомобилистам, но люди готовы были с этим мириться – всё-таки обновлять водопроводные сети в городе крайне необходимо. К зиме дорогу открыли, но остались разрытые колодцы, огороженные металлической сеткой. Почти год водители вынуждены разъезжаться вплотную друг к другу по одной полосе.
Трудности возникли и с пешеходной зоной – вдоль тротуара проложены огромные трубы. Перейти дорогу или обойти их горожанам предлагают по ненадёжным деревянным конструкциям.
«После работы сложно подниматься по этой лестнице»
«Ходить вообще не очень комфортно» + «Сколько помню, сколько здесь хожу, постоянно разрыто»
«Как бы с коляской, я думаю, девушка уже вряд ли проехала. Но они и не создают впечатление особой прочности, то есть можно провалиться, но пока вроде случаев не было»
«Конечно, мостик очень ненадёжный, и выглядит, и на самом деле, я думаю, не надёжный»
«Конечно, и мостик такой шаткий… Давно… Давно уже, да. Даже не помню».
Работы здесь – часть масштабного ремонта большой магистральной трубы, ведущей от проспекта Генерала Острякова до улицы Пожарова. Её протяжённость около 4 км. Реконструкция идёт поэтапно с 2019 года методом санации – по сути прокладывают трубу в трубе. Многие помнят временно вынесенные наружу водоводы и на проспекте Генерала Острякова, и на улице Ковпака. Работы завершались – строители переходили на следующий отрезок. А когда дело дошло до участка на улице Кожанова, ударили санкции. Это потребовало корректировки проекта, замены импортного оборудования на отечественное, что продлило сроки и увеличило стоимость. В Департаменте капитального строительства Севастополя нам сообщили, что цена контракта выросла до 604 млн рублей с первоначальных 465 млн.
«Кроме того, доставляемый для проведения санации рукав представляет собой «скоропортящийся» товар, который требует перевозку в особых условиях – машине-рефрижераторе, и не может быть использован по истечении двух дней с момента отправки, что делает время в пути существенным фактором. При превышении сроков доставки гарантировать будущее качество строительно-монтажных работ невозможно», – пояснили нам в пресс-службе Департамента капитального строительства Севастополя.
Дополнительное соглашение с подрядчиком – ООО «Аквапрув» – устанавливает конечную дату исполнения договора: декабрь 2023 года.
«В настоящее время строительно-монтажные работы идут в графике и будут завершены в соответствии со сроком государственного контракта», – заверяют власти.
Обещано, что после этого территория в районе проведения ремонта будет благоустроена, восстановят и дорожное покрытие.
Марина Шумейко, Дмитрий Лелеко, «Севинформбюро»
