Севастопольцы обеспокоены тем, что катер проект PV20S речной, но никак не морской. Так ли это, выясняли наши коллеги из интернет-портала ForPost у представителя отрасли, организатора Международного морского бизнес-форума СИ МБФ Алексею Малько.
«Визуально это сложно с точностью определить. Высота надводного борта больше говорит о том, что это не речное судно. Регистр выдаёт документы и присваивает соответствующий класс судну, который и определяет, в каких районах судно имеет право эксплуатироваться: на реке, на море или в смешанном плавании «река – море», - делится мнением представитель отрасли.
Он уверен, что служба Севастопольского порт-контроля не даст разрешение на работу катеров, не имеющих надлежащих регистровых документов и не соответствующих требованиям правил безопасного плавания в Севастопольской бухте и на внешнем рейде.
