Раздел документации экспертизы, в котором обосновываются меры по обеспечению сохранности объекта культурного наследия на территории строительства железнодорожного пути в обход Инкерманского Свято-Климентовского монастыря, получил положительное заключение. Об этом пишет «Севастопольская газета».
Речь идёт о строительстве новой железнодорожной ветки через завод ЖБИ, по пойме Чёрной речки до моста через неё. Журналисты изучили материалы, опубликованные на сайте Севнаследия.
Согласно данным экспертизы, строительство путей пройдёт через ряд объектов культурного наследия федерального значения. Это Могильник №9, датируемый II–I тыс. до н.э., Поселение тавров №5 (VII-V вв. до н.э., I-XV вв. н.э.), поселение Карьерная 1, существовавшее, предположительно, в VIII-VI вв. до н.э., а также поселение Ак-Керман. Меры по сохранению этих объектов разработаны Институтом археологии РАН и одобрены Севнаследием.
В документации говорится о спасательных работах на территории Ак-Кермана. То есть после археологических раскопок памятник культуры физически существовать перестанет, но специалисты должны будут создать подробный отчёт и передать находки с его территории в музеи.
А в «Поселении тавров №5» и «Поселении Карьерная 1» вероятнее всего сохранять уже нечего, так как в документе сказано о сильных разрушениях там культурного слоя.
Загайтанская крепость и крепость Каламита, а также Средневековый пещерный монастырь будут отделены от строительства защитными ограждениями, во избежание звуковой вибрации. Также планируется ввести запрет на проезд тяжёлой техники по железнодорожной ветке на время работ.
Напомним, проложить колею подальше от Инкерманского Свято-Климентовского монастыря – это одно из поручений Президента Владимира Путина, данное в феврале 2020-го. Первоначальным проектом предполагалось пробить тоннели в Загайтанской скале (объекте культурного наследия), а также снести несколько жилых домов и футбольное поле, которое тогда только строилось по ФЦП. Протесты общественности и аргументы историков вынудили власти изменить трассировку. О новом техническом решении в мае 2021 года в эфире нашего телеканала рассказывал губернатор Михаил Развожаев.
МИХАИЛ РАЗВОЖАЕВ, губернатор Севастополя: «Ветка фактически будет сдвинута от монастыря влево – к краю прохождения по реке Чёрная, там, где у нас промзона, туда за завод, вдоль реки. Она будет сделана на эстакаде, закрыта в стеклянную трубу по предположительным проектным идеям, но это ещё, опять же, будет уточняться».
