Подробности исполнения контракта на закупку пяти пассажирских катеров для Севастополя, поставка которых намечена на май следующего года, до сих пор остаются неизвестными, пишет новостной портал ForPost.
На вопросы журналистов представители заказчика не ответили, объяснив это коммерческой тайной.
«Запрошенная информация не может быть предоставлена, поскольку содержит сведения, относящиеся к коммерческой тайне. Запрошенная информация непосредственно составляет условия заключённых обществом контрактов», — ответили в АО «Государственная транспортная лизинговая компания».
Контракт на поставку пяти пассажирских судов на сумму в 1,245 млрд рублей заключили между АО «ГТЛК» и тремя российскими судостроительными заводами — АО «ЦКБ «Нептун» (Санкт-Петербург), ЗАО «Нефтефлот» (Самара) и АО «Судостроительный завод «Вымпел» (Ярославская область). При этом «Вымпел» построил первую «Комету 120М», которую спустили на воду в Севастополе летом 2018 года.
«Планируется поставка пяти пассажирских катеров с целью осуществления морских пассажирских перевозок на четырёх пассажирских линиях: Город — Северная, Артиллерийская бухта — Радиогорка, Город — Инкерман, Город — Голландия», — говорили в Правительстве города в феврале 2020 года.
С тех пор неизвестны подробности крупной закупки – например, как распределены обязанности между исполнителями, какими будут новые катера, на какой стадии процесс находится сейчас.
Ранее вопросы задавали ГУП «Севэлектроавтотранс им. А.С. Круподёрова», в чьё распоряжение должны поступить новые катера. Однако оказалось, что у предприятия нет подробной информации, так как оно не является непосредственным заказчиком.
