Навести порядок в работе рейсовых маршрутов в городе и сделать рейсовые перевозки более привлекательными для людей – такую идею работы Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры озвучил его директор Игорь Титов на аппаратном совещании 2 апреля. Таким образом, Правительство Севастополя прислушалось к совету депутата Законодательного собрания города Алексея Чалого, который в прошлый вторник отметил отсутствие, как цели развития городского общественного транспорта, так и системности в работе ответственного Департамента. По словам Игоря Титова, темпы автомобилизации города сильно опережают темпы развития улично-дорожной сети.
ИГОРЬ ТИТОВ, директор Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Правительства Севастополя: «Жители города должны быть уверены, что общественный транспорт безопасен, комфортен, предсказуем и доступен. Основными задачами документа планирования являются: увеличение общей протяжённости маршрутной сети. При этом сокращение макс. кол-ва транспортных средств, но увеличение провозных возможностей каждого из маршрутов за счёт использования автобусов большой вместимости. Внедрение системы ГЛОНАСС, безналичной оплаты проезда. Изменить перевозки на муниципальных маршрутах по нерегулируемым тарифам на перевозки по регулируемым тарифам».
Напомнил Игорь Титов и о том, что за 3 ближайших года городской автопарк пополнится тремя сотнями новых троллейбусов и автобусов большой вместимости, что существенно снизит средний возраст машин. Губернатор Севастополя Дмитрия Овсянников отметил, что в отличие от отчёта перед Законодательным собранием, на этот раз прослеживаются стратегические линии работы Департамента. Но добавил, что горожан интересуют более «приземлённые вопросы», например, регулярность пассажирских перевозок на тех или иных маршрутах.
ДМИТРИЙ ОВСЯННИКОВ, Губернатор Севастополя: «Я сейчас озвучу, чтобы в отличие от стратегических линий и целевых показателей, вы занялись повседневными просьбами, которые всех интересуют. Большое количество жалоб поступает на передвижение по следующим маршрутам: 62, 137, 45, 51 Верхнесадовое, 8, 14 – постоянно. 17, 19, 24, 30, 36, 52, 104, 107 126, 129. Идут жалобы о несоблюдении регулярности, жалобы по всем частным перевозчикам, по разнице в стоимости. Особенно это касается пригородной зоны».
Дмитрий Овсянников поручил навести порядок в работе отдела по организации пассажирских перевозок Департамента транспорта Правительства Севастополя. И напомнил, что власти формируют кадровый резерв, который будет готов в течение ближайших трёх месяцев.
