Энергия ветра. Как в Балаклаве построили самую мощную ВЭС в мире – Независимое телевидение Севастополя
Энергия ветра. Как в Балаклаве построили самую мощную ВЭС в мире
Array
(
    [0] => Array
        (
            [TITLE] => Главная
            [LINK] => /
        )

    [1] => Array
        (
            [TITLE] => Новости
            [LINK] => /news/
        )

    [2] => Array
        (
            [TITLE] => Энергия ветра. Как в Балаклаве построили самую мощную ВЭС в мире
            [LINK] => /news/energiya-vetra-kak-v-balaklave-postroili-samuyu-mo-59872/
        )

)

Энергия ветра. Как в Балаклаве построили самую мощную ВЭС в мире

12.09.2026, 12:55
Энергия ветра. Как в Балаклаве построили самую мощную ВЭС в мире

В 1931 году на Караньских высотах в Балаклаве заработала ветроэлектростанция мощностью 100 киловатт — самая большая и мощная ВЭС в мире. 

История началась значительно раньше. В первые послереволюционные годы молодая советская страна остро нуждалась в новых источниках энергии. Еще в 1918 году по инициативе Н.Е. Жуковского был создан Центральный аэрогидродинамический институт — ЦАГИ. Здесь изучали возможности использования силы ветра, создавали и испытывали прототипы современных ветряков. 

К середине 1920-х годов перед специалистами ЦАГИ поставили амбициозную задачу — создать ветроэлектростанцию невиданной по тем временам мощности. На проектирование и изготовление установки ушло несколько лет. Башню, на которой крепились лопасти, спроектировал инженер и архитектор Владимир Шухов, создатель знаменитой Шаболовской башни в Москве. Сам ветряк создал инженер Юрий Кондратюк, который позже рассчитает оптимальную траекторию полета к Луне.

Сооружение впечатляло размерами. Ветроколесо с тремя лопастями имело диаметр 30 метров. Чтобы разворачивать огромную конструкцию навстречу ветру, ее нижняя часть перемещалась по круговому рельсовому пути диаметром 50 метров. 

Балаклавская ВЭС работала совместно с Севастопольской тепловой электростанцией на общую сеть напряжением 6,3 кВ. Вырабатываемая энергия обеспечивала жилые дома и использовалась для работы междугородной трамвайной линии Балаклава — Севастополь, по которой перевозили не только пассажиров, но и грузы рыболовецкой и горнодобывающей промышленности. 

Во время Великой Отечественной войны ВЭС была разрушена. После войны восстанавливать ее не стали: одним из аргументов была зависимость выработки электроэнергии от силы ветра. 

На этом история балаклавского ветроэнергетического проекта закончилась. Но вопрос, на который пытались ответить его создатели, — как использовать огромную и возобновляемую энергию ветра — остался. 

Балаклавский опыт показывает: почти сто лет назад страна сумела поставить перед собой такую задачу и решить ее. Значит, энергия ветра вполне может вновь занять достойное место в энергетике будущего.

Илл. ВЭС в Балаклаве. Снимок периода Великой Отечественной войны, предположительно 1942 год.

2026-09-12T12:55:00
Энергия ветра. Как в Балаклаве построили самую мощную ВЭС в мире
Энергия ветра. Как в Балаклаве построили самую мощную ВЭС в мире
Другие материалы об этом
В Социальном фонде России по Севастополю рассказали студентам о мерах соцподдержки
22.10.2026, 17:58
Отделение Социального фонда России посетили студенты Севастопольского торгово-экономического техникума.
В Севастополе завершают обновление наружного освещения на улицах Казачьей и Лиговской
22.10.2026, 16:52
Летом здесь работники ГБУ «Горсвет» успели смонтировать 161 опору.
650 тонн хрустящих огурцов планируют собрать в теплицах «СевАгроСоюза»
22.10.2026, 15:28
В теплицах комбината «СевАгроСоюза» начался сбор урожая свежих огурцов
В кадровом центре «Работа России» прошла ярмарка вакансий с зарплатой свыше 70 тысяч рублей
22.10.2026, 14:50
Главное преимущество ярмарки вакансий в Кадровом центре «Работа России» – здесь можно напрямую пообщаться с представителями предприятий, узнать об условиях труда, требованиях к кандидатам и размере заработной платы
Детским футбольным командам вручили флаги города перед Первенством Севастополя
22.10.2026, 14:19
В кинотеатре «Москва» состоялась торжественная церемония вручения флагов Города-Героя детским футбольным командам
Дорогу к проходной СевГУ на Северной стороне могут отремонтировать в 2028-2029 годах – Дептранс
22.10.2026, 13:51
Об этом стало известно из ответа Департамента транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры